碳費徵收  

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台南市政府2025年起推動5項環保新制,其中擴大電動機車補助金額與條件,最高補助可達34500元。(資料照/陳昱凱攝)

機車族記得申請!符合條件這縣市「每月發500元補助」,最多可領1年、一鍵上網登記

范建得教授於市政會議中分享「碳費與高雄的雙軸轉型淨零願景」,市長陳其邁專心聆聽。(圖/高市環保局提供)

解析碳費挑戰!高雄助產業提自主減量計畫

在耗時超過半年、歷經六次的費率審議會討論後,碳費費率水準的建議方案正式出爐。(資料照/美聯社)

台灣碳費制度拍板定案!費率過低為何引來各界不滿?碳費重點、2大論點一次看

環境部今(7)日召開碳費審議委員會議,最終訂出一般費率為每噸新台幣300元。示意圖。(資料照,美聯社)

每噸300元還太貴?產業界為何不買單?碳費徵收規則、爭議一次看

環境部4月29日預告碳費碳費3大子法。(資料照,柯承惠攝)

碳費3子法草案預告 全台500廠納入、占排放量54%

原內政部環境保護署今(22)日正式升格環境部,同日下午氣候變遷署也正式揭牌,同時預告碳稅相關機制將從明年開始上路。(資料照,柯承惠攝)

碳費徵收明年上路 氣候變遷署:以2024全年排放為計費基準

台灣碳定價制度會採碳費先行,近期將釋出相關草案預告。(AP)

落後國際多年,台灣碳定價政策終於有進展!確定以碳費先行制上路

環境經濟學家點出達到「淨零排放」目標的關鍵,在於企業和政府齊心一力,而這個政策工具需要法源。(示意圖/取自Pexels)

減少企業、工廠排碳量的最有效方法?專家揭「淨零排放」的關鍵:政府4大策略有望達成

重要碳排放國已經相繼宣布淨零排放目標,台灣還需努力。(圖/資料照)

為何台灣即將課徵碳費、碳稅?專家列4點完整解析,世界各國早就在執行