# 海洋研究船  

「珠海雲號」能幫助中國軍隊描繪海底地形，這可能影響到台灣和任何干預台海衝突的軍隊。

台灣國際造船股份有限公司承造海洋委員會海巡署艦隊分署100噸級巡防救難艇（台船編號HNO.1149），於今（23）日上午在台船基隆廠舉行下水典禮儀式，儀式由台船公司副總經理周志明與海巡署艦隊分署廖德成分署長共同主持。並邀請北部分署分署長扶大桂夫人，陳美鳳女士擔任擲瓶人。

行政院科技部為了提升我國海洋觀測能量，特委託本公司建造三艘海洋研究船，分別為二艘500總噸級及一艘1000總噸級研究船，其中1000總噸級研究船，無論在設計端、建造、甚至在運作維修、整體後勤端，台船公司都實際負責參與，並密切與學術單位合作，結合產官學能量進行規劃與建造。此型船亦是台船公司首度設計與建造之海洋研究船，傾力投入公司整體資源，用最高標準及技術進行設計及承造，結合台船公司基隆與高雄兩個廠區之能量，歷時2年多，於109年8月正式交船，命名為「新海研1號」，其現為國內最先進研究船之一。

高雄港近期頻繁出現一艘名為「新海研二號」的船隻，據了解為台船公司新建造之船隻，經向廠方探詢後得知，為國家發展海洋研究，科技部委託台船打造此船，此艘500總噸級的海研船，是台船打造的小噸位船舶，在設計期間多方徵詢台大、海大及中山大學等專業單位，結合產官學能量，精進研究船性能、提升安全性及科研能力，是推動國輪國造的指標。規劃設計符合客船安全標準，在船體結構、艙區空間及救生滅火等安全設備上均有更嚴格的要求。