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《華爾街日報》科技專欄作家 Joanna Stern 在駕駛小米電動車 SU7 Max 兩周後，愛上了這款中國電動汽車。她為小米寫下一封情書：「請回到美國來吧……為了我。」她說，雖然介面很多是中文，但 SU7 Max 給人的感覺非常好，感覺這是一家科技公司在造車、而不是一家汽車公司在搞科技，16.1 吋的 Android 作業系統 HyperOS，內建大量應......

昔日有「特斯拉殺手」、「汽車界蘋果」之稱的美國新創電動車公司Fisker，因市場競爭激烈，高利環境下企業籌資困難，加上與大型車廠交易談判破裂，無法承受龐大的財務壓力，於17日正式聲請破產。

中國電動車產能過剩、低價傾銷外溢全球，國內市場都受不了，中國大陸吉利汽車董事長李書福日前就在演講中表示，中國汽車工業「內卷」程度在全球排行數一數二，「無窮無盡的內卷，簡單粗暴的價格戰，最終導致偷工減料、造假銷售和不合規的無序競爭」。

號稱「汽車界蘋果」的美國電動車公司新創公司菲斯克汽車（FiskerInc.）由於資金短缺瀕臨破產，今年以來頻傳裁員，還被警告大概會在短期內倒閉，近期再度宣布新一波人力裁減，有員工預估，原本上千人的公司規模，最後可能裁到只剩100或150人，還有人控訴CEO亨利克‧菲斯克（HenrikFisker）「對公司發生的事情不負責任」。

沙烏地阿拉伯24日起全面解除女性駕駛禁令，沙國女性可在符合伊斯蘭律法的情況下開車並持有駕照，想考駕照的女性也不用徵求家中男性監護人的同意。沙國汽車公司看準新商機，僱用汽車女業務員，並透過社群網路行銷與廣告吸引潛在女性顧客，搶攻汽車市場大餅。