# 機慢車道  

台中市一名余姓重機騎士，日前在上班途中短短三分鐘內，於豐原區豐原大道上不到五公里的路程，竟被連續開出四張交通違規罰單，總計遭罰新台幣4200元。這四張罰單中，有三張是「變換車道未依規定使用方向燈」，另一張則是大型重型機車「違規行駛機慢車道」。余男收到罰單後感到極度「厭世」，質疑是遭檢舉達人「惡意針對」，且開罰內容顯然不符比例原則，正考慮提出申訴平反。對此，轄......

近期在社群上，關於機車騎士進入「機慢車左轉待轉區」是否需要打方向燈的議題，成為網路討論的話題。一位網友分享了自身經歷，因準備待轉時未打方向燈，遭到後方騎士大聲質疑與斥責，從而點出法規與實際駕駛習慣之間的爭議。事實上，對於機車「待轉」的燈號使用，交通部已有官方的明確解答，進入待轉是不用打方向燈的，但考量到實際行車安全，專家仍建議駕駛應保持高度警覺。究竟現行法規......

用路人注意了！國道1號中山高速公路末端兩側的機慢車專用道將於7日上午6時至10時封閉，實施道路清掃作業，高雄市政府環保局提醒，在清理作業期間應遵循交通管制人員的指揮，依現場標示減速改道通行，盼民眾共同維護道路整潔，勿因方便而隨意將垃圾丟棄於路面。

台灣人愛以車子代步，不過該如何判斷對應限速，以保障自身安全及免於開單呢？近有網友發文分享，行經台中市慢車道時未注意到速限40公里，開到84公里被測速照相拍照，不僅遭罰還要被扣牌。依道路交通管理處罰條例修正規範，若超過道路限速40公里以上屬於「嚴重超速」，違規將吃上1萬2千元至3萬6千元罰單，並吊扣牌照6個月。

台灣的機車密度高，相信不少機車族都曾在行駛時，發現道路上出現一排名為「機慢車優先道」的車道，那究竟汽車是否也能行駛？其實依據法規，該車道的正確用意有3原因，除此之外，如汽車等非騎乘之交通工具皆不可行駛於此，否則恐依照「道路交通管理處罰條例」處於新台幣1800元以下罰鍰。

台中市台灣大道（五權路至黎明路段）為台中重要道路，車流量大，長年使用造成南北兩側機慢車道路面損壞不平，台中市政府建設局將於5月底啟動「燙平」計畫，針對台灣大道的特殊性，協調工程範圍所經建案、移除浮根嚴重的黑板樹，且執行孔蓋下地、管線汰換及路基改善等作業，力求一次解決台灣大道機慢車道不平問題，提供市民朋友優質的道路環境。