# 李大剛  

去年(107)下半年各界對於政府發展與推動電動車產業的工作興起了一波檢討聲浪；平息一陣子後，因著賴清德院長於去年底行政院會後親自主持的記者會上，提出數項與電動車使用相關的具體推動方向及時程後，讓此議題的關注度升到高峰。彙整業界對於電動車產業發展的意見，普遍認為政府做的還不夠，並且直言政府未把電動車產業比照他國視為“戰略產業”來經營推動。

蔡英文領導的民進黨政府因對大陸採取兩手策略造成了兩岸關係的冷和與緊張現象，以及因此對國內經濟、貿易發展與對外關係所造成了停滯與壓縮的問題。但這一切似乎當權者並不以為意；除了以簡單一句「這是執政者必須承擔的(壓力)」做為回應外，另以「這是中國大陸強權不尊重台灣人民與中華民國存在的事實的鴨霸行為」做為轉移責任的說詞。不僅如此，她還加碼提名至少三位台獨意識明顯的大法官人選，他們並且公然在立法院的同意權審查會議中發言表明不認同中華民國的各種說詞言論。

5.因此，對於大陸方這樣快速發展的國家，逃避、排斥、區隔不是解決問題的方式，反而是自縛手腳妨礙自我發展的作法。唯有積極面對、採取主動，以更高、更大的眼界來看事情，而不是以井底蛙、「三不猴」等負面消極態度面對這個挑戰，台灣才能走出光明的未來。

一個政黨要能發展,必須有理想及目標做為號召；要有內涵，則需有理論做為基礎。