# 星宇航空股價  

疫情期間的航空股，獲利大爆發，這除了油價低迷之外，還有一個重點就是空運的載貨量爆發。對於航空公司而言，載人的成本相對昂貴，而且起飛及降落還要注意大家的舒適度，另外還得加派空服人員，而且載人還要有空間，沒辦法像載貨一樣可以堆疊...最新營收公布，航空股在九月份表現亮眼，同時帶動前三季營收持續起飛。

興櫃股星宇航空（2646）近期股價飆漲，最高一度衝破50元，讓不少股民相當興奮，不過在大漲了167％後，卻在高點出現大幅的震盪，連兩日下跌昨（23）收在36.15元，導致較晚進場的股民，買在最高點而套牢，更有人哀怨喊「一天賠了900萬，該如何告訴家人？」；不過也有買在低點的股民表示，自己用了「一招」在48.4出場賣了50張，最後賺進了一台國產車。

星宇航空（2646）股價上沖下洗，市場傳出有股民號召成立自救會且截自22日已超過3000名成員，星宇航空公關長聶國維回應，股價漲跌跟公司沒有直接關係，完全由市場機制決定，希望股民用合理價格、理性購入。

長榮航空前董事長張國煒2018年創辦星宇航空後，話題不斷，日前公布1月營收共15.23億元，年增近13倍創開航後新高。消息一出，帶動興櫃股星宇航空（2646）股價，20日一度上看50.5元，結果被櫃買中心列為處置股，公告22日後5個交易日，單筆10張或單日30張以上時，都要先付款、圈存，導致昨（21）日起爆量下殺，股價一度跌了60％，還有股民在臉書成立星宇航空套牢自救會！

長榮航空前董事長張國煒2018年創辦星宇航空後，話題不斷，星宇股票（2646）近日更暴漲，20日一度上看50.5元，但今（21）日開盤35分鐘後，星宇卻下跌至31.35元，讓股民相當擔心。對此，一名股民分享，當他看到50元時，其實很害怕被「割韭菜」，所以隔天看到39元、40元時，就立刻賣掉，不繼續等待，「真的是魚尾巴留給別人賺」，並曝光最後獲利金額。