新竹輕軌  

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桃竹竹苗4位首長拜會國發會討論大矽谷計劃,積極爭取大新竹輕軌計畫補助。(資料照/新竹市政府提供)

大新竹輕軌再推進!「縣市紅藍線整合可行性研究」獲中央補助1,200萬

交通部鐵道局3/27邀集竹市府、竹縣府共商「新竹縣市輕軌計畫整合」。(圖/新竹市政府提供)

竹市府請纓主政整合大新竹輕軌 明年1月提報可行性報告

竹竹苗第四季「園縣市高峰會」今(6)日下午登場,此次新增7項合作案,一致獲得竹縣、苗縣、科管局、園區同業公會高度共識及支持。(圖/新竹市政府提供)

第四季「園縣市高峰會」登場 高虹安、楊文科力推大新竹輕軌、實現區域共榮共好

新竹市長高虹安(左起)、新竹縣長楊文科、科學園區科學工業同業公會處長盧秉志代表三方,共同簽署「大新竹輕軌計畫推動合作備忘錄MOU」。(圖/新竹市政府提供)

藍白合突破藍綠障礙!新竹縣市、竹科園區簽署MOU,共推大新竹輕軌!

大新竹輕軌計畫28日終於再度啟動,立委林思銘直呼新竹民眾已經等太久,對的事要趕快做。(圖/立委林思銘辦公室提供)

「大新竹輕軌計畫」終於再度啟動 林思銘:對的事要趕快做!

「新竹輕軌專家座談會」與會專家學者建議,應將先期路線(紅線)延伸至高鐵新竹站,並和新竹縣藍線串聯,發揮軌道運輸最大效益。(圖/新竹市政府提供)

縣市合作重啟大新竹輕軌!竹市府邀專家共商專業可行方案

新竹火車站建築兼有巴洛克風格與德式歌德風,長久以來一直是新竹市地標。(楊雋珩攝)

改善交通瓶頸!新竹輕軌再增新路線,六大路網規劃一次看

全台搶蓋捷運,但只有大台北地區運量可破百萬,就連台北後來規劃的北環、南環等新路線,也都只有中運量的人潮,遑論仍習慣騎機車、開車的中南部。圖為台北捷運環狀線。(顏麟宇攝)

捷運錢坑1》全台瘋捷運,斥資逾2兆為何蓋出一堆賠錢貨?

林耕仁(中)獲國民黨新竹市黨部主委及竹市議會黨團支持參選新竹市長。(圖/翻攝自林耕仁臉書)

新竹市長選戰激烈 黨團力推林耕仁應戰

新竹市政府12日在市議會說明新竹輕軌進度表示,整體路網評估計畫已獲交通部同意備查。(圖取自facebook.com/hsinchucitycouncil)

好消息!新竹輕軌可行性研究預計今年核定,紅線可望122年營運

新竹市長林智堅拋出新竹縣市合併議題,並強調大新竹已形成一體生活圈。圖為新竹市區望向新竹縣竹北市一景。(盧逸峰攝)

不選桃園市長了?拋「新竹縣市合併」議題 林智堅:許多問題因縣市分治而起

北台灣第一條輕軌系統,淡海輕軌綠山線營運至今半年,已經吸引超過244萬人次搭乘,平均每日運量可達1.141萬人次。新竹市長林智堅今(26日)率團隊北上,與新北市長侯友宜雙方進行交流,體驗搭乘淡海輕軌,為新竹輕軌探路。 (圖/新北市捷運工程局提供)

林智堅搭淡海輕軌 為新竹輕軌探路

新竹市議會國民黨團成立新竹市前瞻建設監督小組,要求市政府定期公開新竹輕軌、大車站計畫等前瞻計畫最新資訊,在公開透明情況下接受議會及市民檢驗,避免前瞻淪為錢坑。(圖/資料照片)

新竹輕軌可行性評估將啟動 藍營民代要求先送議會審議

新竹市長林智堅(中)前往日本北九州市,考察全日本首座「跨座式高架輕軌」。(新竹市政府提供)

大新竹輕軌路網民調 60.2%市民支持建輕軌

蔡英文總統視察已納入前瞻基礎建設計畫的大新竹輕軌。(蔡英文總統臉書)

羅智強觀點:前瞻錢坑在新竹,要重蹈恆春機場覆轍?

新竹輕軌「三不足」 每年將虧9.8億元
大新竹輕軌建設 時力:審慎評估