# 廣州車展  

  現行款LexusES於2018年問世，但豪華房車市場早已式微，所以原廠並未對此車投注太多的研發經費，因此7年後尚未準備好推出下一代車型，只好與VolkswagenGolf一樣推出二次小改款。好的，LexusES繼2021年第一次小改款之後，近期於中國廣州車展再次推出小改式樣，當然選擇在此時此地絕對有原因，那就是LexusES在中國相當受到歡迎，迄今已售出超過100萬輛。但重點來了，此回LexusES二次改款究竟是「只針對中國市場」呢？還是會遍及其他市場？目前尚無定論。

美國車廠Cadillac近幾年將重心放在電動車的產品上，但在本屆2024廣州車展上仍對現行販售的XT6休旅車推出中期改款車型，針對造型上進行細微的調整，可惜的是官方目前仍未透露具體細節，僅表示將提供全新的黑色徽飾供消費者選配。

LexusLX車系過往以來以大排量和越野實力著稱，一直未曾提供過電氣化車型。而現行LX於2021年迎來新世代大規模改款車型，初期也僅提供汽油與柴油的動力，不過伴隨著品牌電動化的布局，LX車系也終於在今年10月稍早迎來首款油電車型–LX700h。日前Lexus於中國大陸官方網站預告，甫於今年10月才剛推出的LX700h即將於今年11/15開幕的2024廣州車展上正式發表上市，搭載Lexus首創的新型混合動力系統，具備更高效的動力技術並保有品牌一貫的可靠性。此外，原廠更預告另一款重磅車型也將一同首發亮相，具先前外媒推測應即高機率為新改款的ES車系，本站7Car<小七車觀點>將持續關注，並在2024廣州車展開幕後，帶來更進一步的品牌消息，敬請鎖定。

繼先前稍早Mercedes-Benz首度於2024北京車展舉辦品牌首款純電越野車Mercedes-BenzG580全球首發後，身為品牌最重視的主力戰場–中國大陸如今也即將迎來上市發表。Mercedes-Benz近日宣布將於2024/11/15開幕之2024廣州車展上正式發表G580車型，預計提供中國大陸市場單一首發特別版，並採用與國內市場販售之G580相同的全新四輪獨立驅動系統，配置四組獨立控制的電動馬達，每個電動馬達的峰值輸出為147hp，綜效最大總輸出功率則高達587hp、1,164Nm，0-100km/h加速僅需4.7秒即可完成。日前已先行於中國大陸展開預售，其預售價為217萬人民幣起，折合新臺幣約974萬元，至於正式售價則有待屆時原廠公布。

GM集團旗下在中國大陸市場的高階進口車平台道朗格日前宣布將以進口方式導入甫今年8月發表的GMCYukon車系，預期將在2024廣州車展正式在當地上市，提供兩個車型等級供消費者選擇。

11月中趁著在新店參加會議的機會，參觀了據說是萬眾矚目的裕隆城，在還未開幕前，住在新店的親戚便不斷地誇讚即將開幕的裕隆城多好多好，不但有誠品，還有各種餐廳，時尚名店。參觀之後果然如親戚所說，空間寬敞，設計舒適，符合都市中產階級嚮往的溫暖簡單風格，裕隆城據說是裕隆集團的轉型力作，是這個台灣老字號企業的華麗升級或是翻身一搏，裕隆城的建立對裕隆集團的經營自然是立竿見影的，裕隆股價從2022年到今年漲了快要一倍，裕隆的經理人和投資者荷包滿滿的情況下，誰還會記得裕隆的本業其實是造車的，裕隆還是在政府大力扶持下奠定所謂台灣本土車廠一哥的位置。