# 尾燈  

騎車上路，很少有人會特地繞到車尾檢查，往往是定檢驗車，或停等紅燈時被後方騎士提醒「你的煞車燈沒亮喔！」，才發現尾燈早就壞了。不少人直覺認為，大燈瓦數大、整天亮著，應該最容易燒掉，但許多傳統燈泡車款的車主卻發現，前大燈用了好幾年都沒事，尾燈卻已經換過好幾次。這背後和尾燈燈泡的構造、煞車使用習慣，以及車尾承受的震動都有關係。機車尾燈為什麼容易壞？一顆燈泡裡有2條......

台灣多雨、多濕，駕駛人時常在大雨或濃霧中上路，但究竟天候不佳時應該開大燈、霧燈，還是兩者都開？許多人因為分不清燈號用途，明明是想「提高能見度」，卻反而因為用錯燈吃上1200至6000元罰單。本篇帶你一次搞懂近光燈（大燈）、前霧燈與後霧燈的差別，掌握「能見度」判斷原則，雨天用燈不踩雷。大燈與霧燈差在哪？先弄清楚三種燈光功能台灣天候變化快速，時常出現大雨、濃霧，......

汽車燈光的顏色為什麼不能亂改？你應該知道的車燈冷知識你每天開車上路，可能從未思考過這個問題：為什麼汽車的尾燈都是紅色？而且為什麼方向燈幾乎清一色是橘色？其實這些顏色的選擇，背後蘊含了：人類視覺科學行車安全心理學全球交通安全法規車廠設計與維修考量風汽車將帶你從科學與法規角度出發，全面解析車燈顏色的意義與演變。紅色尾燈的設計理由：為什麼不能換成其他顏色？即使在夜......