# 國貨  

美國總統川普對中國商品加徵關稅後，中國商品開始大量轉向進入墨西哥，嚴重衝擊當地產業。墨西哥商界不只公開表達憤怒，更要求政府因應「中國貨入侵」，對中國製造的商品課徵100%的關稅。「中國商品傾銷」墨西哥要政府課100%關稅墨西哥媒體「金融家」（EL FINANCIERO）21日報導，墨西哥市商會（Canaco CDMX）公開指責中國企業為了規避美國關稅，持續將......

美國與中國12日達成暫時降低關稅、啟動貿易談判的共識，雙方的貿易戰情勢獲得緩和，美國企業也加緊在90天「黃金窗口」從中國大量進口商品，導致中美航線運價初步顯現上揚趨勢。

隨著美中貿易局勢出現新轉折，美國和中國達成的關稅休兵協議引發了市場的強烈反應。根據最新的消息，美方將中國商品的關稅從先前的145％大幅下調至30％，這一變化給眾多美國企業帶來了短期的機會。為了趁著這90天的緩衝期，各大企業紛紛加快行動，將中國製造的商品快速運送回美國。

今年四月，美國總統川普宣布的「對等關稅」政策一度引發規模高達29兆美元（約新台幣890兆元）的美國公債市場劇烈震盪。其中，30年期公債殖利率更創下1987年「黑色星期一」股災以來最大的單周漲幅。聯準會（Fed）公開市場操作帳戶（SOMA）經理羅伯托·佩利（RobertoPerli）近日在一場會議上提出警告，指出美債市場近期的動盪，主要與「掉期利差交易」（swap-spreadtrade）相關的大型槓桿部位突然平倉有關，而非市場先前普遍猜測的因素，同時示警市場流動性正嚴重惡化。

受關稅戰影響，紡織等行業的中國製造商，正在世界各地尋找新市場，其中，印尼是中國廠商的目標之一。

新台幣繼上周五瘋漲後，今（5）日再度強勢升值，兌美元匯率觸及29元，寫下近3年來高點，受到市場高度關注。對此，前中廣董事長趙少康在臉書貼文上呼籲「愛用國貨救台灣」，既然政府靠不住，人民必須自救，一起愛用國貨，維持內需溫度才能救台灣。

美國總統川普再掀對中關稅戰，對中國進口商品加徵高達145%關稅，聲稱能強迫企業回流美國生產，然而，美國蓮蓬頭品牌Afina執行長RamonvanMeer卻用一項真實實驗證明，民眾嘴上喊「支持國貨」，實際購買行為卻完全不同調。

美國總統川普的關稅政策不只衝擊全球經濟，也對美國自家民眾造成莫大影響，和碩董事長童子賢對此在接受外媒《路透社》訪問時指出，川普不穩定的關稅大幅影響美商進口決策，更直言2個月內，「美國超市的貨架可能就會變得像第三世界一樣」。

美國對中國祭出高額關稅，有報導指已經影響到中國餐飲業的採購和銷售，尤其是牛肉價格上漲明顯，已有燒烤店調整牛肉餐的優惠；而減少美國大豆進口，也會間接導致肉類價格上漲。

隨著美中貿易戰持續升溫，台灣出口產業面臨多重壓力。美國要求台商全面撤出中國生產基地，連1％產能也不容許留在當地，造成供應鏈劇烈震盪。同時，中國龐大庫存商品可能湧向全球市場，引發激烈的價格競爭，對台灣產業帶來空前挑戰。

美國總統川普加大對中國貿易戰的力道，今（10）日凌晨宣布將對中國關稅調高至125%，中國外交部發言人林劍作出回應，表明中方不怕打，如果美方執意打關稅戰、貿易戰，中方必將奉陪到底。旅美學者翁履中表示，現在中美對峙，不是誰道理站得住，而是誰能撐得久，川普要讓習近平選擇是「談」還是「撐」，而北京是否願意進入談判桌，將牽動全球經濟未來走向。

美國前總統川普日前宣布對台灣課徵32%超重關稅，消息一出，引發本地產業高度關注。有汽車美容業者反應迅速，率先宣布全面停用美國進口產品，理由直指美國產品早已價格飆升，如今再加關稅，恐導致成本進一步墊高，最終將壓力轉嫁至消費者。

由於美國總統川普對全球範圍內一系列產品徵收關稅的命令，相關國家內已經有越來越多的消費者開始抵制美國產品。而北歐和加拿大似乎成了這場抵制運動的最前沿。

當一個國家掀起、或執行「愛用國貨」政策時，可能對此國家的產業、企業有正面幫助；但當全球許多國家都一起搞「愛用國貨」時，比較可能的結果就是所有國家的產業、企業都受害。

匯率是貨幣之間的交換比率，是一種相對的概念，透過貨幣價值的相互拉扯決定匯率，就如同拔河比賽，此強則彼弱，此消則彼長。由於美國經濟2024年展現相對韌性，股市表現優於其他主要市場，加以利率居高臨下，使得美元計價資產相對性感，大量資金流向美國，推升美元指數（DXY）2024年勁揚了7%。相形之下，歐、亞等國貨幣則在力抗美元強勢的掙扎中處於弱勢。新年伊始，美元是否能持續對抗地心引力，歷久不墜？

美國總統川普（DonaldTrump）單方面對兩個鄰居：墨西哥與加拿大，祭出加徵25%進口關稅的威脅政策，要藉此迫使兩國與他進行談判，改善邊境上存在已久的芬太尼（Fentanyl）及非法移民問題。但這個舉動，已經惹怒大量加拿大居民，包含東部安大略省（Ontario）或西部的不列顛哥倫比亞省，都開始有網路社團與超市通路，自發性分享所謂「替代選擇」，告訴當地民眾經常購買的民生商品，除了美國廠牌之外，還有哪些本土品牌可選，超市也會在商品上特別加註，告知消費者、這件商品是在加拿大本地製造。

繼月初埋設於本島東北方的聯外通訊海纜遭貨輪截斷，疑為中國「灰色地帶」行動升溫，引發民眾關注；今（22）日清晨5時許，馬祖地區聯外海纜2條斷裂，數發部1小時內通報負責管理的中華電信，開啟微波備援。

具中國背景的一艘喀麥隆籍貨輪，3日疑似破壞野柳東北方海域的海底電纜。中國國台辦發言人陳斌華8日稱，海底光纜損壞是「常見海上事故」，「民進黨當局」刻意渲染炒作。陸委會回應，中國大陸的權宜輪劣跡斑斑，我政府必須審慎以對。

中國應對美國高關稅的反制手段，可能越來越少了，本來，關鍵礦物是中國必殺技之一，但根據美國人口普查局（CensusBureau）的數據，去年美國從加拿大進口的鎵，已經多於從中國進口的規模，鍺的最大供應國，也變成了德國。

中國德國商會調查顯示，60%在中國的德國企業認為中國經濟相比去年有所惡化；56%德企認為中國市場需求疲軟是其面臨的最大商業挑戰；僅1/3德企預計明年行業狀況會有所改善，還有29%預計將持續下滑，皆創下歷史新低。

美國候任總統川普預告明年初上任後將加徵中國進口商品關稅。為趕在關稅實施前囤積中國商品，美方的「搶貨潮」據報迅速升溫，近期從中國起飛的國際貨運航班數達到COVID-19疫後新高。

根據船舶航行記錄網站MarineTraffic的數據，丹麥海軍至少三艘軍艦在11月19日連續於該國海域追逐中國籍貨船「伊鵬三號」數小時，最終截停於敘蘭島以北海域。這艘船11月15日從聖彼得堡附近的俄羅斯烏斯季-盧加港出發，原定目的地是埃及的塞得港，再下一個目的地則是俄羅斯摩爾曼斯克港；被截停前，該船顯然正在駛離波羅的海。

一艘載運大型港口機具的中國貨輪「鈺洲啟航輪」，昨（29）日在基隆港外海遭遇強風浪，船員被迫棄船避險。由於船上裝載200噸燃油，加上康芮颱風來襲，相關單位高度警戒，緊急採取應變措施。不過卻引起網友質疑，有可能是惡意棄船。

中國啟動自2008年金融危機以來最大一波的救市行動，重點除了穩住房地產不再崩盤外，還希望能夠重振中國股市。對此，節目《TVBS文茜的世界財經周報》主持人陳文茜指出，野村證券提出警告表示，陸股狂熱後可能會崩盤並引起蕭條。

隨著以色列和黎巴嫩的衝突加劇，中國外交部先後組織兩批撤僑，分別搭乘包機及貨輪離開黎巴嫩，目前已有共215人安全撤離，其中包括3名香港居民、1名台灣同胞。我外交部3日證實，1名台灣民眾於9月底乘中國大陸安排的貨輪離開黎巴嫩。

近日，中國一則小學一年級的數學題在網路上引發熱議，題目為「奶奶帶60元去超市買10元的水果，店員應該找多少錢給奶奶？」，孩子回答應該找回50元，結果卻被老師打了個大叉，令許多人百思不得其解。

為了應對國內經濟疲軟，中國政府開始發動企業向外擴展，引發了對新一輪全球貿易戰的擔憂。

Shein及Temu兩家中國電商，不僅改變美國零售樣貌，也改變全球航空貨運市場，「中國電商出口的蓬勃發展，在極短的時間內，改變了空運市場。」

據《華爾街日報》報導，亞馬遜即將在其網購平台上，推出一個新頻道，銷售來自中國的時尚服飾和家居產品，此舉顯然是針對中國血統的新興零售商Temu和Shein，亞馬遜將在客戶訂單下達後的9至11天內，直接從中國提貨並運往美國消費者手中。

民眾黨立委黃國昌揭露，指陸軍光電發電設備疑違法使用中國製設備，質疑嚴重威脅國安。對此，今（26）日赴立法院外交國防委員會報告並備詢的國防部長顧立雄證實，是有這樣情況，會全面清查依約處理。

美國財長葉倫在本周再次訪問中國，這次的訪中，葉倫一直反覆強調拜登政府的對中國的擔憂。

白銀並非一上來就成了明朝的貨幣，也經歷了一番曲折。一開始，明朝是實物財政，基本單位是糧食石。同時，明王朝還發行寶鈔作為貨幣，並禁止民間用金銀買賣貨物，只能用金銀換寶鈔。

美國眾議院國土安全委員會的調查指出，在美國一個港口使用的起重機中，發現了十幾個蜂巢式數據機，正一直不斷傳遞資料，眾議院國土安全委員會（HouseHomelandSecurityCommittee）主席、田納西州共和黨眾議員MarkGreen表示，中國的監控裝置已經透過港口貨櫃起重機，滲入了美國港口，竊取資訊。

貨幣材質的選用，對於古代財政發展來說極為重要。除了在早期可能使用過貝殼等材質外，多數時候採用金屬貨幣，選擇使用銅、鐵、金、銀等材質，後來也見到使用紙幣。

美國的晶片禁運，一直有漏洞，中國公司似乎總有管道，拿到高階AI晶片，最近，終於有一家公司被活逮。

2020年開始新冠肺炎（COVID-19）的出現，全球進入警戒狀態，突如其來的恐懼讓美國在金融市場出現黑天鵝效應，美國四大指數甚至出現3次熔斷。美國政府為了安定民心，除了發放失業救助金外，還施行貨幣寬鬆政策（QE），這也為未來的高通膨埋下種子，讓美國的聯準會（FED）在2022年3月開始進行暴力升息及加速縮表。中國在2015年發生股災後，經濟狀況維持在谷底近8年，2020的疫情發生也使得中國的經濟更加封閉，直到2022年12月28日宣布要全面開放，這也讓中美之間的關係更加緊張，不論是經濟或是政治關係上。

進入2024年，全球供應鏈受到世界上兩條重要貿易走廊「巴拿馬運河」和「蘇伊士運河」受阻的干擾，而與此同時，這種局面迫使國家和企業調整幾十年來確立的貿易路線圖，全球供應鏈危機似乎再現！

約兩個月前，愛沙尼亞、芬蘭和瑞典之間的一條天然氣管道和兩條電信電纜發生受損事故。芬蘭警方表示一艘在香港註冊的貨輪是重點調查對象。芬蘭歐洲事務部長向《Politico》雜誌表示，很難相信對海底天然氣管道的破壞是個意外。

由於國內需求疲軟，中國的電動汽車、太陽能電池板等產品的製造商正紛紛降價，以打入海外市場。荷蘭銀行（ABNAMRO）的數據顯示，中國出口商品的價格，今年下降了約20%。

解放軍軍機、軍艦擾台向來是全國關注議題，沒想到日前竟有一艘來自中國的貨輪無視海巡署的勸說，執意進入「我國禁限制水域」，甚至還開嗆海巡署：「明明是個省，非得說個國」，海巡署和中國貨輪的對話影片曝光後頓時引起熱議，也被不少網友認為海巡署態度應「硬起來」！

俄羅斯國營電訊營運商Rostelecom7日表示，一艘中國貨櫃船上個月行經波羅的海時，海底的俄羅斯光纖電纜被完全切斷。

芬蘭國家調查局（NBI）20日表示，連接芬蘭和愛沙尼亞的一條天然氣管線日前損毀，目前調查焦點放在中國貨櫃船NewNewPolarBear。

台灣近期上演股匯雙殺，新台幣單日重貶逾1角，而鄰近的日圓近來在貶破7個月以來新低後，稍微回升在144日圓兌1美元左右振盪，至於人民幣則是在人民銀行採取動作後，連2天小彈。然而，資深媒體人陳鳳馨於節目《風向龍鳳配》中推測，在中日的現行貨幣政策下，人民幣貶到7.4元兌1美元、日圓貶破150元兌1美元都有可能，且日圓、人民幣貶不停，亞洲貨幣全都逃不掉。

從美國前總統川普開始的去中國化行動，似乎已經取得功效。在截至4月的12個月中，中國佔美國商品進口的比例，已經降到15.4%，是2006年10月以來最小的份額，這個比例在2018年時，還在大約22%的水準。

你愛用國貨嗎？近日有網友發文感嘆「台灣人是少數不支持國貨的國家」，他表示，日本、南韓等國民都很支持自家的國貨，但台灣人反而不支持國貨，偏好日韓品牌。此貼文一出後，引起網友熱烈討論。

拒用中國太陽能，在美國及英國都成為政府政策，但以目前數據來看，政策還沒起作用。總部位於英國的研究機構PVTech分析，隨著整體太陽能板銷量激增，中資太陽能板製造商，今年料在美國銷售更多的產品，使其市場份額，從去年的42%增加到45%。

台灣的半導體產業蓬勃發展，其中台積電更享譽國際，是全球最大的專業積體電路製造服務公司。不過仍有網友好奇發問，台灣有沒有什麼國產貨是世界第一？有哪個產業領先全球？文章一出，掀起討論，除了晶片，最多人提及「腳踏車」。

SVB倒閉應該是近年來繼瑞士信貸風波及幣圈FTX破產後最嚴重的大型金融事件，所以SVB新聞更顯的醒目，SVB事件概言之：SVB的負債項中，47％是無息存款；資產項中債券類加現金為62％，債券又多是美國公債，SVB的RoE百分比一般商業銀行都高，完全是妥妥的穩健營運。

美國矽谷銀行（SiliconValleyBank，簡稱SVB）3月9日爆出公司出售210億美元資產，認列多達18億美元虧損，母公司SVB金融集團（SVBfinancialgroup）表示為鞏固財務，將發行價值22.5億美元新股，這些操作讓市場擔憂公司出現流動性危機，導致股價暴跌超過60％，之後聯邦存款保險公司（FederalDepositInsuranceCorporation，簡稱FDIC）隨即採取行動關閉並接管該銀行，震驚金融市場。

本月上旬，美國國防部下達一個罕見的指令：停止接收洛克希德·馬丁公司（LockheedMartin）製造的新款F-35戰鬥機，主要是國防部得知消息，飛機零件供應商Honeywell提供的磁鐵零件，含有由中國生產的金屬合金。