# 國家建設  

扎根大桃園市場20餘年的璟都建設機構，征戰各大重劃區，以專注建築品質、旗艦造鎮計畫，數年為期殷實推動區域全面開發，相繼於中路特區、大有特區打造多起地標建築後，2022年慧眼獨具鎖定被譽為航空城副都心的「客運園區」佈局，看準生活圈挾5千億航空城建設利多逐步兌現，入主最佳時機正式來臨，璟都建築機構伺機推出指標新案擘劃璟都新世界，正處30米大觀路、雙面臨路角地，完......

第26屆國家建築金質獎於去年10月公布得獎名單，台中市政府建設局推動的「台中巨蛋體育館興建工程」在激烈競爭中脫穎而出，不僅榮獲「規劃設計類公共工程/建築工程組」金質獎，更摘下規劃設計類「全國首獎」，深獲評審團高度肯定。卓越的建設成果備受矚目，日前更獲副總統蕭美琴接見，展現台中在公共建築規劃上的卓越實力。當日副局長陳永欣代表局長陳大田出席，向各界分享台中巨蛋的優異設計與建設理念。

彰化縣長王惠美縣府團隊三單位榮獲全國獎項，一是工務處榮獲「2024國家建設卓越獎」最佳施工品質類卓越獎、環保局榮獲環境部112年度直轄市及縣(市)政府環境保護績效考核總成績特優、地方稅務局榮獲財政部112年度稽徵業務考核「稅捐稽徵作業績效類」及「疏減訟源績效類」乙組優等獎，此外，在上半年，還榮獲6大獎以及多項獎項，縣長王惠美感謝縣府團隊的用心與努力，期勉好還要更好，為彰化締造榮耀，讓彰化更好更進步。 

引導保險資金投資台灣，金管會主委彭金隆12日表示，除了公共建設外，壽險業還可思考專案運用策略性投資、高齡化社會需求、商保補位健保、保險生態圈建置等4大面向。

2024國家建設卓越獎，可以說是世界級榮耀，國家級桂冠，是國內年度建設最高獎項，傳來好消息，彰化縣政府在評選中榮獲5座獎項，包括2座最佳施工品質類--最高榮耀卓越獎、金質獎，3座最佳規劃設計類--1金質獎、2優質獎，展現地方政府在建設與發展領域的卓越表現，彰化縣長王惠美肯定同仁及相關單位的用心與努力，特別感謝評審委員給予高度的評價，讓縣府團隊的努力被看見，縣府會持續督促設計監造及施工團隊落實三級品管機制，確保彰化縣公共工程品質，此次榮譽不僅是對縣府團隊努力的認可，更是彰化縣在建設領域的重大突破。 

自1953年四大公司釋股後，社會上就開始討論是否成立台灣證券交易所（簡稱「證交所」），可惜一拖10年。當時國內證券市場尚處於摸索成長階段，不僅欠缺證交所，除了三商銀之外，金融產業幾乎也不存在。有人歸咎於1949年嚴重的通貨膨脹，舊台幣換發新台幣損失慘重的記憶讓人們餘悸猶存，對幣值穩定缺乏信心，所以連在金融業發展中扮演要角的儲蓄銀行和人壽保險公司，當時也付之闕如。

台中市長盧秀燕堅持以最高標準為公共工程把關，公共建設獲獎不斷，市府建設局辦理「美村綜合服務園區新建工程」，園區採「局部保留、新舊共融」特殊設計手法，保留原有聯勤招待所歷史記憶，設計內容受到中華民國國家企業競爭力發展協會肯定，榮獲第「25屆國家建築金質獎-公共工程/建築工程組-金質獎」殊榮，蔡英文總統並於去年12月12日接見建設局，建設局至為榮耀，未來將持續精進各項市政建設，提供市民更優質公共環境與生活空間。

雲林縣長張麗善14日視察西螺大橋舊堤旁新建「森活武樹園區」，張麗善指出，森活武樹園區原本是一處被傾倒廢棄物閒置空地，經環保局結合在地七崁武術文化、意象，與生態永續概念改造後變身空氣品質淨化區，及傳承在地文化、鏈結西螺鎮及濁水溪上下游生態觀光動線的西螺新亮點。

由南投縣政府主辦規劃興建雙龍（依希岸）七彩吊橋，在第23屆國家建築金獎公共建設優質獎評比中，在眾多參選公共工程競爭中，脫穎而出獲得「首獎」，肯定縣府與地方在規劃興建這座吊橋過程的努力。

台灣建築界最高榮譽「國家卓越建設獎2022」日前舉行頒獎典禮，高雄市都市發展局獲得五獎項中，「新都社宅」榮獲最佳規劃設計類首獎－卓越獎，代表國家建設最高榮譽的肯定，也代表高雄市推動社會住宅有最高品質的保證。都發局長吳文彥表示，此工程設計時，即取得綠建築銀級候選證書及智慧建築合格級候選證書，並在特定樓層設有景觀露台，也在屋頂農園設有共享空間，希望創造出居民共同生活、互利共好的情境氛圍，讓社會住宅成為都市共融的催化劑，為青年世代打造「有溫度的家」。

2022年國家卓越建設獎於8月19日頒獎揭曉，其中最佳社會住宅類，高市府都發局提報的凱旋青樹社會住宅榮獲特別獎，同時也獲得最佳規劃設計類金質獎。凱旋青樹社會住宅是高雄市、乃至南台灣第一座新建型的社會住宅，初試啼聲即榮獲代表國家建設最高榮譽的雙獎肯定，讓高雄市推動社會住宅增添無比的動力。

歐盟執委會主席馮德萊恩12月1日將正式宣布「全球門戶」全球投資戰略計畫。根據該計畫，歐盟預計在2021年至2027年間投入3000億歐元（約新台幣9.4兆元），協助非洲、亞洲、巴爾幹半島等開發中國家，推動數位、交通、氣候、能源及健康等發展，被認為與中國「一帶一路」計畫較勁意味濃厚。

上一篇投書中，提到部分有心人士為了護航政府失能政策，將批判的焦點轉到環團身上，老實說筆者認為這個非常的噁心，即便個人在能源立場上是「萬惡核電幫」與目前國內主流環團見解多背道而馳，但這種政治團體選前利用對方爭取支持、選後就過河拆橋、甚至造謠反咬對方一口的惡劣舉動，還是要正視聽一下。

行政院院會於日前通過最後一波政府組織再造，在工程建設組織之改變造成工程界之震撼。外國在執行政府組改是在整合，提升效率及精簡人力，行政院通過的政府組改卻是將建設推動落入更多的組織切割，工程執行及管理散分成各部會機關。和工程界所原認爲是一個中央統籌之建設部會來整合工程體系相去甚遠。

國民黨立委許淑華21日在立法院會總質詢時質疑「前瞻基礎建設計劃」中列入烏溪鳥嘴潭人工湖計劃，根本是前總統馬英九「愛台十二項建設」的一環，她批評新政府應該提出自己的前瞻計畫，不該拿前朝的計畫來作假帳。對此，行政院長林全今天（21日）表示，國家建設有延續性，不能區分是不是前朝所推動的，該做的就趕快做，不能做一半，而相關建設計畫也不會擴張現行公共債務法的限制。

過去十年以來，中國砸下重金投資非洲，許多評論家認為中國把非洲從西方數世紀以來的控制中爭奪了過來，但西方世界並沒有對中國的大動作投以太多的關注。事實上，中國如此大張旗鼓的背後，其動機早已醞釀多時。早在一九九六年，中國國家主席江澤民就接連拜訪六個非洲國家。他於非洲聯盟總部衣索比亞的阿迪斯阿貝巴市（AddisAbaba）發表恢弘演說，並提議建立中非合作論壇（ForumChina-AfricaCooperation，簡稱FOCAC）。

國民黨總統參選人洪秀柱今（11）日戴起工地帽，前進高雄港和航商、裝卸等業者座談。洪秀柱表示，國家建設會受阻，未必是有沒有經費，「民粹高漲才是主因」，她也感嘆，高雄港過去從世界第4名的貨櫃港地位，直直落到第6，她不好意思説是因民進黨執政，但政策確實有問題。