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國一甲線工程預算浮編替廠商開後門?高公局2事喊冤:鋼筋高於市價是連工帶料
國一甲線桃園隧道工程預算227.7億元,遭廠商質疑有浮編之嫌,針對外界質疑,交通部高公局表示,招標規則中規定,「決標金額高於《營造業法》所規定之承攬造價限額時,不決標予該廠商」,這項規定已行之有年,至於廠商爆料,該工程編列之鋼筋單位成本,每噸價格較市價高出二倍多,高公局解釋,每噸3.7萬元的價格,係「連工帶料」的成本,亦即鋼筋完成綁紮,進行灌漿之前,必須投入之勞工與廢料成本,高公局編列成本並未偏高。
林上祚
2025-05-12 13:22
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