# 台籍船員  

高雄科技大學(以下簡稱：高科大)航運技術系及輪機系共36位師生近日參訪中鋼子公司-中鋼運通公司(以下簡稱：中運公司)，透過座談交流及參觀散裝船來了解船運實務及認識工作環境。參訪師生對於中運公司致力培育台灣籍船員的用心深感敬佩，中運公司也透過此次參訪分享航運知識的落實應用，更鼓勵同學們持續在語言及專業技能上積極扎根學習，將來在全球競爭激烈的船員人才市場脫穎而出，成為專業航海人。

中運工會今（12）日指控公司打壓台籍船員、損害船員權益乙事，中運澄清表示，中運船隊的台籍船員比例高達80%以上，為國內航商第一高，船員市場取決於國際供需，由於少子化、人力成本較高等因素，目前國內其他航商台籍船員比例平均僅佔總船員15%，然而中運公司一直以落實照顧台籍船員為重要的企業社會責任，因此歷來台籍船員比例均高達80%以上，高居國內航商之首。

台灣普遍低薪，再加上租房及生活開銷，每個月想存錢對許多人來說都是困難的事，就一名女網友在Dcard上表示，男友今年25歲在國外念完研究所後，開始找工作，發現船員薪資條件較優渥，所以想去跑船，但也讓她懷疑，當船員真的能在35歲存到千萬嗎？貼文曝光後，引發網友熱烈討論，更有當船員的過來人親自現身說法。

索馬利亞海盜曾於2012年3月挾持漁船Naham3，共監禁26名亞洲人質，這其中也包括台籍船員。國際人質支持夥伴組織（HostageSupportPartners,HSP）在經歷長達5年的斡旋後，終於在23日清晨成功讓人質獲釋，後續將再由聯合國人道救援飛機送到肯亞後再各自遣返國籍地。