# 台北交通  

雙北捷運發達，許多民眾會利用捷運通勤或出遊，近期有網友發現，許多人在搭捷運前的手扶梯時，會與前一個人空一格，讓他好奇詢問，「雙北人搭捷運的邊界感是手扶梯一定要空一格嗎？」。

台灣各地風土民情皆不同，尤其是首都台北和南部區域的差異性可能更大，近期就有一位網友分享了自己南漂的經歷，表示之前常聽說「台北市以外都是南部」的說法，原以為是玩笑話，卻沒想到親身經歷讓他對南部的生活感到震驚，其中最讓他驚訝的就是「倒垃圾」的素質大不同。

颱風卡努來襲，台北市今（3）天停止上班、上課，捷運全線系統則維持營運，但班距延長至約15分鐘，若風速達標平面及高架路段將暫停營運，公車業者也會視實際狀況減班甚至停止發車。

台灣交通亂象叢生，尤其交通事故頻傳，一直以來交通改革都是話題焦點，對此，近日就有一位網友點出，台中交通的6大問題，包含台中捷運沒用處、公車亂開不準時，行人會通過的騎樓也都停滿了車，而她騎車後更發現，馬路不平、停車格少，再加上用路人素質差勁，讓他痛批，「垃圾台中交通怎麼住得下去？」貼文一出，引發熱議。

日前有網友發現，台北市內湖成功路上一台要架破億台幣的跑車Bugatti車牌竟掛「白底紅字」、每年稅金2.8萬的第二類試車牌，於是在臉書粉專「翻轉大台北交通違規2.0」投稿，「大大您的愛車很好看，但也要遵守法規懸掛正確的試車牌喔」，底下網友酸「有錢買車沒錢繳稅」。事後粉專發文道歉，表示消息有誤。

台北捷運每個月皆有上百萬人次的運量，其中運量最低的路線為環狀線。環狀線第一階段於2020年1月31日通車，但乘車人次遠遠低於其他捷運路線，日前就有一名網友質疑，環狀線經過的站點，似乎都是平常不會前往的地方，好奇環狀線真的有人在搭嗎？貼文一出引發網友共鳴，但也有內行人說明興建環狀線的關鍵，透露未來環狀線將變得非常方便。

藍綠近期就誰先推動大台北交通月票爭論，國民黨主席朱立倫17日上午批評，民進黨新北市長候選人林佳龍在交通部長任內，擋1280元公共運輸月票，到現在才騙票。對此，林佳龍競選辦公室政策執行長王義川回應，林佳龍在部長任內就啟動全台「愛心敬老卡」納入台鐵，但被藍營新北市政府反對，且台北通1280限制多，未納入桃園、基隆，這次首都通1200方案，擴大到北北基桃，增加台鐵、國道客運、機捷與YouBike，國民黨應該公開說明是不是支持？而不是用莫名的指控轉移焦點。

北市交通局找網紅拍攝宣導影片，卻被指控宣導機車禮讓客車；交通局說明，聯繫溝通由公關公司負責，交通局沒有、也絕不會提供這樣錯誤的資訊，應是溝通過程出現落差。

大眾交通運輸通勤族注意！明年元月起，大台北地區交通電子票證4卡鼎立，HappyCash有錢卡今（1）日起上線，除悠遊卡、一卡通，成為第3家台北捷運及公車票價支付電子票證業者。緊接著，icash愛金卡預計明年1月上路，讓民眾擁有更多選擇，滿足生活需求。

台北市的交通問題，只要中央政府不把工作機會努力往台北以外縣市移動，保證一百年也不會解決這個問題，甚至只會越來越嚴重。