# 反潛  

海軍以「承海計劃」辦理高機動性、大飛彈火力的高效能艦艇籌購案，計畫自106至115年度分2批籌建11艘艦，總金額約763億2309萬元，其中第一批6艘艦已陸續於2021年7月至2024年3月間接艦。然而，這批高效能艦艇，卻被審計部揭露沱江艦反潛裝備在初期戰測就未過關，但海軍卻堅持仍有效用而裝配，導致後續在現實狀況無法提供預警後，又再拆除。此外，審計部更披露，......

總統賴清德再過4天即將就任滿1周年，賴清德特別選在今（16）日前往南部地區視導部隊，先看了陸軍工兵訓練中心，接著則前往海軍反潛航空指揮部，賴清德提到，無論是陸軍工兵訓練中心或是海軍反潛航空指揮部，都是國軍戰力的基石，其中，海軍反潛航空指揮部擔負起海域偵蒐巡邏的重要任務，並配合水上及空中部隊，形成海空一體的防禦網，你就像國軍的「千里眼」。

澳大利亞周一（5月6日）稱，一架中國戰鬥機在黃海上空的一次「不安全」和「不可接受」的對抗中危及一架澳大利亞軍用直升機的安全。

國防部在農曆過年前夕，舉行「國軍113年春節加強戰備活動」，今（30）日由空軍第六混合聯隊進行戰備操演，包括「C-130H等型機編隊滑行、低空衝場、P-3C型機配賦彈藥靜態陳展、潛力裝掛及人員專訪說明」等。其中，更首度對外展示P-3C型機掛載小牛飛彈，顯見軍方不斷加強反潛能力，以應對中共潛艦。

海軍256戰隊海虎軍艦今（21）日執行任務時，因浪潮過大，造成6名官兵不慎落水意外，海軍艦隊指揮部指出，事發後立即成立緊急應變中心，目前已有3員救起，還有3位士官仍持續搜救中。

2023年10月19日中時新聞網報導：日潛艦雷鯨號「真的下水了」網酸：花費僅海鯤號3成。日本海上自衛隊10月17日發布消息，宣布旗下最新「大鯨級」（Taigei-class）潛艦四號艦於川崎重工的神戶工廠正式下水，並命名為「雷鯨號」，未來將成日本海自相當強大的水下戰力。粉專「誰把綠色變成噁心的顏色」做出500億國造潛艦海鯤與日本雷鯨號的對照圖，雷鯨造價僅145億台幣，網友直呼「人家真的下了水還比你便宜」、「撈好撈滿」、「掏空國家隊，世界第一！」。

幾十年來，美國都不必太擔心中國的潛艦，因為它們噪音大，易於追蹤。而同一時期，中國軍方卻很難探測到美國的超靜音潛艦。

9月迄今，解放軍在台海當面及周邊海域活動明顯升溫。依照我國防部公布的共軍動態，解放軍山東號航艦11日通過巴士海峽，前往台灣東部外海演訓，同時也有史上最多的20艘共艦在台海活動；17日到18日24小時內，更有高達103架次共機擾台，其中40架次穿越海峽中線，同樣創下空前紀錄；近日共軍陸海空及火箭軍兵力則在福建大埕灣進行兩棲登陸聯合演習，讓國防部長邱國正也忍不住公開示警說，「最近敵情真的是蠻異常的」。

共軍又再操演！國防部今（21）日晚間表示，自上午起陸續偵獲中共殲-10、殲-16、蘇愷-30、空警-500、運-9及無人機等各型機逾20架次出海活動，同時軍方也公布對岸運-8反潛機高清圖。

1950到1980年代，解放軍海軍大型軍艦就是051型旅大級導彈驅逐艦，沒有別的，但旅大級結構簡單，噸位3250噸也剛好，可以滿足當時中國海軍的需求，也足夠裝備當時可以取得的所有海軍武器，艦砲、魚雷、防空砲、反艦飛彈、雷達、防空飛彈等。所以持續生產了17艘各型旅大級驅逐艦。

美國海軍第七艦隊27日發表聲明，美國海軍一架P-8A海神式（P-8Poseidon）巡邏機當天飛越台灣海峽的國際空域，展現美國對「自由開放印太地區」的承諾。但解放軍東部戰區發言人回應，「美方蓄意干擾破壞地區局勢，危害台海和平穩定」，並稱美方軍機已遭「全程跟監警戒，一切盡在掌握」。

國防部今（13）日表示，截至上午6時止，偵獲共機18架次，其中逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域11架次，另有共艦4艘次，持續在台海周邊活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。

我國防部於12月9日早上公布共軍8日軍事即時動態，當日計有殲-11機2架、BZK-005無人偵察機1架，在接近浙江與福建交界處之台灣海峽中線越線；另在台灣海峽南端在接近福建與廣東交界處之台灣西南國際空域，有殲-11機2架、運-8反潛機1架、運-8遠干機1架、BZK-007無人偵察機1架、殲-10機2架、殲-16機5架。空警-500機1架，在接近東沙島東北活動；餘轟-6機2架由台灣西南國際空域經巴士海峽往西太平洋飛行至台灣東南國際空域後折返。前者，空中兵力調動之大，引發台灣高度警覺。

國防部今（8）日發布訊息，證實偵獲共機27架次，其中逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域11架次，另有共艦4艘次，持續在台海周邊活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。值得注意的是，穿越海峽中線的共機達9架次，且分於五處逾越，多點齊發，對我西岸空防形成巨大挑戰。

國防部今（23）日上午發布過去24小時中共機艦在我周邊海空活動情形，數量雖然不多，但罕見披露東部空域擾台改況，國軍以岸置飛彈系統及任務機艦應處，持續緊盯共軍動態。

華府國安高層對中華民國的軍售政策近日似乎出現「調整」。先是美國國防部印太事務首席副助理部長羅伊爾（JedidiahRoyal）於美東時間10月3日晚間，在美台商會（USTBC）所舉辦的「美台國防工業會議」發表演說時指出，「中國大陸對台灣的施壓行動可預見會更多」，並強調五角大廈會高度關注「台灣面對未來危機的應變能力」。

對企業來説，過去的實績是其未來表現的一個重要指標，因此也是政府公部門在招標時考慮的因素之一。如果一個企業在沒有相關領域與規模的經驗，將會因爲不符資格而無法參與競標。

中國今年8月在台灣周遭海空域實施大規模實彈軍演，被認爲是「第四次台海危機」。對於北京是否加快了武統進程，各界雖看法不同，但習近平2019年確實在《告台灣同胞書》中表示「兩岸政治分歧總不能一代一代傳下去」。這位準備尋求第三個任期的中國領導人「何時對台灣動手」，也成為關切台海事務者的熱門話題。朱利安‧斯賓塞-丘吉爾（JulianSpencer-Churchill）在《國家利益》的文章中指出，中國正在關閉台灣的機會之窗，

中國軍方在今年8月初的圍台軍演被許多分析家視為「第四次台海危機」，包括在台灣附近海空域的大規模軍演達到前所未有的規模，以及多枚飛彈飛越台灣上空、並且彈著台灣東部外海的「反介入/區域拒止」演練，更試圖洗刷將近30年前共軍在「第三次台海危機」中遭到美軍航母壓制的恥辱。

中國解放軍上週在回應美國眾議院議長裴洛西（NancyPelosi）訪台之行的軍事演習中大力開展反潛和對海突擊行動。有美國媒體報導稱，解放軍的新型潛艦已經部署到直面台灣的東海艦隊。相比之下,台灣目前只有4艘潛艦，其中兩艘是二戰期間存留下來的「古董」。多位軍事專家表示，台灣潛艦規模和作戰能力都遠遠落後，需要聯合盟友獲取技術和人才,同時也要大力發展水雷、反艦飛彈等不對稱作戰武器。

針對中共東部戰區宣布，將於台灣周邊海空域，組織多軍兵種聯合戰備警巡，國防部15日表示，截至下午5時止，偵獲共機30架次（其中逾越海峽中線15架次）、共艦5艘次，持續在台海周邊活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。

中共解放軍對國軍演習沒完沒了？中國解放軍自4日起高調在台灣周邊舉行軍事演習，主導這一波演習的解放軍東部戰區，8日再度發出新聞稿聲稱，8日中國人民解放軍東部戰區，繼續對台島周邊海空域進行實戰化聯合演訓，重點「組織聯合反潛和對海突擊行動」。

空軍司令部稍早發布訊息，證實今（15）日再有共機擾台，且架次高達10架，為近期最多；面對共機侵擾態勢，我方則以派遣空中巡邏兵力應處、廣播驅離、防空飛彈追監等標準程序應對，以維周邊空域萬全。

海軍1架S-70C反潛直升機22日重落地，造成4名官兵受傷，其中機工長因全身2到3度燒燙傷，面積約95%，並有蛛網膜下腔出血等狀況。知情人士表示，家屬23日晚已決定放棄急救。

海軍反潛航空大隊一架S-70C(M)反潛直升機22日驚傳重落地事故，造成4名機組員受傷，目前仍在國軍高雄總院左營分院救治。針對可能肇因，海軍參謀長蔣正國中將今（23）日在國防部記者會中表示，從塔台人員目視及飛行員口述初步得知，飛機尾旋翼疑似失效，目前同型機進入特檢，詳細原因則待後續調查確認。

海軍反潛航空大隊一架S-70C（M）反潛直升機，今（22）日下午訓練時，驚傳重落地意外，機上4名組員受傷，送國軍左營醫院救治，對此海軍司令部表示，已要求該型直升機實施飛安特檢，肇事原因將由專案小組釐清。這也是繼日前陸軍雷霆2000多管火箭發生彈體因不知名原因未射出，在推進劑殉燃下，整輛發射車爆炸燒毀一事後，國軍近期第二起重大危安情事。

台灣對美軍購近期屢屢受挫，除M109A6自走砲延遲交付，爭取多時的人攜式刺針飛彈也處於遲交風險中，國軍建軍藍圖似遭遇不小挑戰。M109A6自走砲替代方案有待軍方持續與美方斡旋；人攜式刺針飛彈則靠軍種緊盯，要求美方依約而行，儘管看似受阻，但基本上都還在執行。

我國國防部長邱國正5月5日在立法院表示，M109A6自走砲、MH-60R反潛直升機與「刺針」飛彈等軍購延宕，原因分別是「產線排擠、價格太高、烏俄戰爭」。美國政治網媒《POLITICO》10日指出，面對中國進犯台灣的可能性增加，美國希望台灣改買小型、具機動性的武器來防禦。

空軍司令部10日晚間發布訊息，證實10日再有共軍直升機擾台，其中1架甚至壓過台海中線，外界關注；面對共機態勢，我方派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監等標準程序應處，以維我周邊空域萬全。

空軍晚間發布訊息，證實今（5）日再有共機侵擾我周邊空域，總數6架雖然不算多，當中除有「憑空出現」的直升機，還包括一路從我防空識別區西南角挺進防空識別區東南角的轟炸機，航跡相對複雜，我方則以派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監等標準程序應處。

海軍艦隊日前完成精實訓練，接續執行「海強操演」，整體規模、強度再有提升，相關畫面一連2天由海軍司令部臉書發布，無論萬噸戰艦穿浪而行，還是反潛直升機實施起落艦科目均有曝光，海軍制海戰力充分展現，場面震撼。

國安局今（10）日證實，中共運-8反潛機日前在南海失事，為使搜救任務順利執行，並進行軍事訓練，中共在鄰近海域發布禁航區，時值烏俄衝突、全球關注南海程度下降期間，藉以測試美國底線用意濃厚。

共軍今（17）日派出一架卡28反潛直升機擾台，一度外傳是武裝直升機，引起討論。學者揭仲、林穎佑分析，反潛直升機的戰術意義不大，並非壓力升級，仍需密切觀察共軍行動，推敲其戰術變化。

空軍稍早證實今（16）日再有共機侵擾我西南防空識別區，連同1架卡-28反潛直升機在內，計有3架共機現蹤；卡-28反潛直升機為我方首度偵獲的共機型號，由於今日上半天已傳出擾台共機之一，出現飛行高度僅30公尺的詭異情況，外界推測該航空器極有可能為直升機，直至空軍晚間發布資訊，證實這架超低空共機具體型號，接下來是否開始以旋翼機作為擾台主力，值得關注。

2021年4月13日，新型兩棲船塢運輸艦下水，並以「玉山」二字命名。相比於潛艦國造紛擾不斷、新一代巡防艦進度延宕，沱江級飛彈巡邏艦首艘「塔江艦」、快速布雷艇成軍那般受矚目，目前處於艤裝階段的新型兩棲船塢運輸艦，確實是相當低調的存在；近期立法院關切「玉山艦」搭載直升機的表現與潛力，要求國防部提出評估報告。

空軍司令部19日晚間發布訊息，證實再有共機侵擾我周邊空域，我方以空中巡邏兵力應對、防空飛彈追監等作為反制；根據國防部官網資訊，本次是自前年9月17日首度系統性發布共機擾台概況以來，第347次擾台，亦為1月迄今第19次出沒。

港媒《南華早報》11月30日獨家報導，解放軍一艘094型（北約代號為「晉級」）核動力潛艦11月29日離開海南島的榆林基地，竟十分罕見地上浮水面，並且經由台灣海峽一路北上。由於這艘潛艦的舉動十分異常，除了美軍一架P-8A反潛機從日本三澤基地起飛趕來台海偵察，軍事專家也認為解放軍藉此向華府釋出威懾訊息，不過中國官媒《環時》反指美軍反潛機飛越台海才是「刷存在感」。

海軍艦指部反潛航空大隊所屬S-70C（M）反潛直升機，今年國慶大會代表海軍參與空中分列式，展現海軍旋翼反潛戰力壯盛軍容；海軍司令部臉書25日發布國慶期間，S-70C（M）在預演和國慶日當天的飛行畫面，其中最特殊之處，在於拍攝視角與任務機齊高或更高，不僅有直升機，更將地景帶入，有如海軍版的《看見台灣》。

軍方近年無論對外武器籌獲，還是國防自主政策執行皆有所斬獲。以海軍而言，除國艦國造如火如荼進行中，包括陸基反艦飛彈能量等組建方向亦越來越明確；雄風二、三型飛彈車也在甫落幕的國慶大會中現蹤，成為一大亮點；海軍陸戰隊年初還曾展示新式突擊艇，突顯新銳戰力形象漸趨清晰。而海軍下一步將在何處進行補強？國慶空中分列式中或許可看出一點端倪。

自去年9月17日起，國防部開始主動發布每日共機擾台概況，政策執行迄今正好滿周年，回顧過去1年來，共機頻繁侵擾我西南空防空識別區，次數超過230次，儼然成為台灣周邊空域的日常。長期應處多被認為對我空防體系造成壓力和消耗，惟面對共機接近反制措施仍須維持，這場無煙硝味的空中對抗，恐怕還會繼續下去。

海軍司令部臉書近期曾曝光所屬獵雷艦除雷作業情形，凸顯台海一旦爆發戰事，能否有效確保我周邊海域暢通，將是左右戰局的關鍵，而就在上周國軍漢光37號演習實兵演練前，海軍再度披露所屬反潛直升機執行夜間航訓及熱加油訓練畫面，強調此「航道順暢」意涵用意明顯。

空軍司令部26日晚間發布訊息，除證實再有共機侵擾我西南空域，其中更包含一架直-9反潛直升機。這也創下共機自去年9月17日擾台以來的新紀錄，過去均以定翼機為主，旋翼機為首度現蹤。

中國近年對於台灣的武力恫嚇日益頻繁，尤其在2020年9月之後，中國空軍的各式戰機更幾乎是天天飛往台灣附近空域。曾在日本統合幕僚監部（參謀本部）擔任情報分析官的軍事分析家西村金一指出，由於解放軍最常派往台海上空的是「運-8反潛機」，表面上看來中國空軍對台灣的潛艦戰力甚為忌憚。但台灣最該擔憂的，還是共軍發起的波狀攻擊演訓，因為這才是對岸武力犯台的真正前奏。

共機持續擾我周邊空域，沒有例外。空軍司令部稍早發布訊息，證實21日再有共機侵擾我西南空域，這次也是國防部官網「即時軍事動態」專區自去年9月17日首度發布共機資訊以來，共機第170次在我周邊空域現蹤。

空軍司令部稍早發布訊息，證實今（20）日再有共機侵擾我周邊空域。除我國西南防空識別區的傳統熱區外，其中1架還延伸至東南防空識別區，我方密切關注共機擾台情況發展。今次也是國防部自去年9月17日首度發布相關擾台資訊以來，共機第169次出沒。

印尼海軍潛艦失事釀53名官兵殉職，突顯高艦齡雖伴隨著操作風險，但能在水下發動奇襲的作戰能力，對於擁有潛艦部隊的國家來說，是不可或缺的特性。在四面環海又有中共軍事威脅的狀況下，台灣同樣使用高齡潛艦，並持續推動潛艦國造；在潛艦兵力大規模增加同時，水下救難能量能否與之配合，料將成為下波國艦國造的關注焦點。

共機又來了。空軍司令部稍早發布訊息，證實4月30日再有共機擾台，其中一架甚至從西南一路飛到東南空域，凸顯共機有向外延伸趨勢，不再單以我西南空域為擾台重點。根據國防部公開資訊，30日共機擾台是自去年9月17日以來，第157次在我周邊出沒，單以整個4月而言，也達22次之多。

空軍司令部稍早發布訊息，證實今(5)天再有共機侵擾我西南空域，且架次數再達雙位數的十架，引發外界關注；根據國防部官網資訊，這次是我官方自去年9月17日起，首度發布共機擾台資訊以來，第138次在我周邊空域現蹤，單以本月而言，五天以來，已至少三度記錄到共機滋擾情形。

海軍反潛航空大隊透過反潛直升機，協助艦隊執行潛艦偵測甚至獵殺任務，也由於主要戰場多在海上，再加上協同軍艦出擊，飛官更要備能在軍艦甲板上起降，整體任務難度和環境複雜度，相較其他種類直升機，有過之而無不及。

今天是大年初四，國防部晚間發布共機動態，1架運8反潛機侵擾台灣西南防空識別區（ADIZ）；空軍派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追蹤監控。