# 半固態電池  

近期行動電源爆炸、過熱的新聞頻傳，也讓不少消費者重新檢視手邊的行動電源是否真的安全。業界指出，許多事故並非發生在一般正常充電時，而是出現在高溫環境、長時間高功率使用，或一邊替行動電源充電、一邊再為手機供電等高負載情境，導致電池長時間過熱，風險隨之升高。隨著快充技術普及，行動電源在短時間內需承受更大的電流與熱能，電池結構是否穩定，也逐漸成為影響安全的關鍵。業界......

面對外界對電動化轉型速度的質疑，Toyota 並未因此放慢腳步，反而持續加碼投資電池技術，準備在 2027 至 2028 年間推出首批搭載全固態電池（All-solid-state battery） 的量產電動車。這項技術被視為電動車產業的「終極目標」，具備體積更小、重量更輕、充電更快與壽命更長等優勢，將成為 Toyota 邁向新世代電動化的重要關鍵。自 2......

在電動車市場快速演進的中國，MG再度震撼市場，發表第二代MG4 掀背車。這款新車不僅在設計、底盤與內裝全面翻新，更重要的是，它成為全球首款搭載半固態電池的量產平價電動車。這套來自清陶能源研發的全新電池組，儘管並非真正的固態電池，液態電解質含量僅為5%，但已經大幅領先其他競品。MG4將此技術帶入入門市場，開創了電動車平民化技術下放的新紀元。MG4二代在中國登場......

上汽名爵日前宣布，首款主打「純電智趣大兩廂」的全新 MG4 正式於中國大陸市場開啟預售，預售價格區間為 7.38 萬至 10.58 萬元。這款全新純電車型結合時下消費者對智慧科技與空間機能的多元需求，首度導入與 OPPO 合作的「智行手車互聯功能」，並配備同級唯一的一體式熱管理系統、CTB 電池車身結構與三層立體後備廂。作為與 OPPO 深度合作的首發車型，......

根據TrendForce最新研究，半固態電池作為新興電池技術，結合傳統液體電解質電池與固態電池的優勢，早在2020年以前便已進入試生產階段。然而，受限於生產成本、技術成熟度與市場接受度等因素，半固態電池的普及速度不如市場預期。儘管如此，隨著各大車廠逐步增加採用半固態電池的車型，預計2027年其在全球電動車市場的滲透率將突破1%。