# 公車式小黃  

為補足高雄市大社區在地民眾反映部分地區公共運輸服務不足情形，交通局與大社區公所，多次與里民溝通了解需求後，規劃公車式小黃T801(大社線)，由陽光大地社區行經大社果菜市場、大社區公所、楠梓火車站、建仁醫院至捷運都會公園站，平常日7時至17時提供服務，於今（2）日上線營運。

高雄市幅員遼闊，為解決偏鄉地區公共運輸涵蓋率不足，補足公車服務缺口，高雄市交通局在居住人口密度較低之地區，已闢駛48條公車式小黃路線，並於美濃、杉林、六龜及內門提供幸福共享高雄GO服務，讓公共運輸於偏鄉地區覆蓋率提升至100%。

為滿足偏鄉交通需求，高雄市政府交通局7月5日起增加杉林大愛園區公車式小黃往返桃源梅山及寶山路線，提供當地基本民行及更便捷運輸服務。高雄市「公車式小黃」服務自108年起深入偏鄉地區，收費比照市區公車，110至111年間原住民區更推出轉診就醫路線，提供便利的交通服務。目前路線數已達61條，涵蓋高雄33個行政區，111年運量達16.9萬人次，較110年成長約17%。

透過運將親切服務及長輩安心搭乘表情，高雄市政府以創意短片，呈現搭乘「公車式小黃」即可直達目的，不僅具有機動性、方便性，還能配合客制化等優點，讓偏鄉與市區零距離、就醫更方便。高雄幅員廣大，公車式小黃可滿足偏鄉地區交通需求，收費比照公路客運，並涵蓋高雄33個行政區，深入偏鄉61條路線，徹底落實交通及就醫平權。此外，公車式小黃還能照顧部落及偏鄉就醫需求，提供市民與部落族人最便捷的交通，讓民眾無論在就醫、防疫都獲得最好的照顧。

高雄市長陳其邁今（26）日至茂林參與公車式小黃啟用典禮，這將是高雄第59條公車式小黃路線，同時也感謝立法委員伍麗華、高雄市議員范織欽、林義迪，中央到地方一同來關心部落及偏鄉的就醫需求，公車式小黃提供茂林鄉親和部落族人到醫院看病最便捷的方式，讓族人無論在就醫、防疫都獲得最好的照顧。

「高雄市公車式小黃交通接駁服務升級！」，市長陳其邁表示，為改善偏鄉公共運輸環境，落實交通平權，7日啟動「幸福共享 美濃GO!-幸福巴士2.0」，再次升級偏鄉交通運輸服務。

「公車式小黃在光輝10月，於那瑪夏區及桃源區提供直達就醫交通服務」。市長陳其邁表示，29日起增加那瑪夏區及桃源區2條公車式小黃預約就醫路線，提供當地轉診就醫的便捷運輸服務。

為優化偏鄉地區公共運輸環境，高雄市政府推動公車式小黃，提供優於公車的接駁服務，市長陳其邁今昨(21)日出席「公車式小黃駛入路竹區及阿蓮區」開通典禮時表示，計程車深入偏鄉地區服務，不僅能健全高雄交通路網，也能更方便、更有效率的服務當地民眾。截至目前，高雄服務路線數已達56條，涵蓋33個行政區，堪稱全國第一。

高市府交通局主辦「公車式小黃影片發布會暨成果論壇」於高雄市立空中大學正式登場，透過公車式小黃可以看見高雄偏鄉之美與貼心公共運輸服務！期望透過故事分享會以及議題交流論壇，從不同角度探討公車式小黃對於偏鄉地區居民的重要性。

公車式小黃在溫馨感恩的5月深入茄萣區崎漏里提供接駁大臺南1路公車服務，高雄市政府交通局109年完成山線田寮區、六龜區的公車式小黃路線建置，即日起更進一步邁進海線茄萣區崎漏里，提供平日一天17班次服務，解決當地最後一哩路的問題，優化當地的公共運輸環境。

「公車式小黃109年開紅盤，新春馬不停蹄再度深入田寮偏鄉鄰里提供在地化服務」，高雄市政府交通局109年甫新春即深入田寮偏鄉地區，推動公車式小黃2路線服務，截至目前公車式小黃共服務48條路線，不僅改善當地的公共運輸環境，原民區更聘用族民當司機提供在地化服務；改善的不僅是交通接駁，更是偏鄉居民的經濟生活。

記者郭文君／高雄報導

記者潘姿瑛／高雄報導

記者何沛霖／高雄報導