內側車道  

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有人主張至少要讓方向燈「閃三下」、也有人習慣「等倒數 20 秒才打」,甚至有駕駛認為要「聽到 5 下聲音才夠」。但這些說法都只是民間習慣,真正法律要求的關鍵其實不是秒數,而是「是否在距離轉彎點 30 公尺前亮起方向燈」。(資料照/洪煜勛攝)

6000元繳國庫!1交通規則「距離沒抓對」秒違規開罰 一票駕駛還在傻傻算秒數

國道及快速公路的內側車道屬於「超車專用道」,應以該路段最高速限行駛。(圖/取自交通安全入口網)

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國道除了設有最高速限外,各車道亦有不同的最低速限,開太慢小心最重被罰12000元。(資料照/顏麟宇攝)

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在高速公路行駛內側車道時,要注意不可慢速占用。(資料照,洪煜勛攝)

國道內側車道非超車也能用!行駛時別忘了這規定 違反最高罰1萬2

台南83歲老翁騎機車誤上國道3白河段,和廂型車對撞慘死。(圖/翻攝自記者爆料網)

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內側黑色轎車擦撞重機騎士後,徑自駛離車禍現場。(圖/翻攝自爆料公社)

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北市環保局呼籲駕駛人貪圖一時之便,將車內垃圾丟棄於分隔島或內側車道。(圖/台北市政府提供)

維護美好市容有賴市民共同努力 請勿隨意於分隔島丟棄垃圾