海洋委員會今（6）日起一連兩天在台北舉行「第22屆APEC企業／私人部門參與海洋環境永續性圓桌會議」，今年會議以「離岸風場開發下之海洋保育發展」與「藍碳經濟發展現況與挑戰」為主軸，期望創造海洋生態保育與藍色經濟共榮模式。
海委會主委管碧玲表示，在全球因應氣候變遷而推動淨零碳排的趨勢下，如何結合「海洋永續」與「淨零目標」串聯相關行動，尤其台灣正在積極推動離岸風場開發建設下，海洋保育發展就是臺灣當前所面臨至關重要的課題。
在藍碳經濟發展方面，管碧玲說，這是一個在臺灣還沒有成熟及完整體架構的一個議題，這兩大面向，我們希望藉由這個圓桌會議，共同深入討論、分享經驗，討論APEC區域如何對「淨零碳排趨勢下的海洋保育」，推動永續、負責任的發展與合作。
過去傳出漁民與離岸風電建設有摩擦，海委會認為，風電與漁業應該手牽手，攜手共榮，而當他們手牽手時，是要共同走在海洋保育的道路上，風電與漁業不會也不應該反對海洋保育，因為海洋保育創造海洋的永續，才能支持漁業的永續，創造綠能風電的利基。台灣保育要從藍碳經濟著手，才能走向海洋的永續。我們都知道臺灣當前在海洋永續發展的道路上，還需要再努力形成共識。
海委會海保署署長黃向文在專題報告中提出，海洋生態當中，部會最擔憂、最優先要務就是保育台灣白海豚。台灣白海豚是一瀕臨絕種的物種，水下施工噪音可能損其生存，水域是他們重要棲息地，2020年時已經公告他們生存範圍，為減輕衝擊，政府考慮讓不同風場避開棲息地，包含讓風場設置在棲息地以外的地區等，環境部也有政策環評，這些風場施工前都要經過審查，同時還有改善措施，環評會評估程序，完成後還會繼續監測，現在已經審查37個計畫，還有13個等待審查中，因此海保署重點是放在海洋環境污染跟野生動物保育的兩項工作，也有一項指南是專門進行海洋生物評估的審查指引。
至於海保署的鯨豚觀察員計畫也已經在2020年上路，根據計畫，開發商施工打樁前必須回報鯨豚觀察員，進行前後觀察並提供報告，施工當中的報告也要提供數據，epa同仁也會去現場審查資料，現在已經推出第三版鯨豚觀察員手冊以及五間訓練中心，目前已經有497位觀察員，聯合稽查也已經執行17場。
