不只油價驚漲...大陸若經濟封鎖一個禮拜就能整垮台灣?美國.伊朗互槓啟示錄!【風云軍事】

2019-07-12 16:00

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波斯灣地區接連發生油輪遭遇攻擊、親伊朗武裝組織攻擊沙烏地阿拉伯、伊朗擊落美軍無人偵察機的事件,美軍也對該地區調兵遣將,增派航空母艦打擊群、B-52戰略轟炸機、愛國者飛彈營。許多分析家都認為伊朗問題前景黯淡,甚至形容為「一場慢動作的外交車禍」!掃到颱風尾的台灣,在美伊互槓戰雲中,除了10億石油腦報銷,油價驚驚漲之外,分析人士更預測,倘若衝突日益嚴重,油價可能會跳升至7美元,此次事件也凸顯了荷莫茲海峽戰略位置的重要,在中國.伊朗.美國各自拉幫結派的態勢下,台灣又該有哪些警醒?美伊後續又會有幾分開戰風險?風云軍事《宅軍事》為您獨家解析!

 

伊朗慢熬的核戰略:60天升高一步 打什麼算盤?

川普2017年上台之後,對伊朗採取遠較歐巴馬時期強硬的政策,並在2018年5月退出JCPOA(核協議),並再次全面升高對伊朗的制裁。之後,JCPOA的歐洲締約方仍勉力維持協議,尋求以新的機制繞過美國制裁,扶助遭到制裁重創的伊朗經濟,但至今成效甚微。

伊朗日前宣布將打破2015年核協議對濃縮鈾純度的限制,但對於違反核協議的細節內容輕描淡寫,反而更看重其所帶來的影響。美國有線電視新聞網(CNN)分析,伊朗每60天更進一步違反核協議,這種緩慢漸進的方式,除了向歐洲國家施壓,協助解除美國制裁外,也在等候美國總統川普下台,與下任美國政府簽訂新協議。CNN報導,伊朗的煽動性言論著實嚇人,但對於現實的影響其實微乎其微。伊朗想要歐洲建立一套機制,用來減緩美國制裁的影響,但歐洲不太可能做到,歐洲企業皆不希望與伊朗達成協議,違反美方制裁後,失去在美國的生意。

 

荷莫茲海峽 台近7成原油運送要道

荷莫茲海峽位於伊朗和阿曼之間,是全球最繁忙的水道之一。美國重啟對伊朗制裁,要脅各國停止進口伊朗石油,國際油價恐將受影響,而伊朗日前更揚言要封鎖荷莫茲海峽(Strait of Hormuz),阻斷原油運輸。值得注意的是,台灣去年近7成的進口原油,運輸時會經過荷莫茲海峽,後續影響值得關注。

經濟部能源局統計,台灣去年進口3.12億桶原油,雖然伊朗的原油佔比不到3.2%,但台灣進口主要來源國沙烏地阿拉伯、科威特、阿拉伯聯合大公國、伊拉克等國,大多透過荷莫茲海峽將原油運送來台灣,去年這些國家的原油,佔台灣進口總量69.4%。而專家也指出,這次中油油輪遇襲案不幸中的萬幸是被炸毀的是石油腦,不是天然氣,不然台灣恐一個禮拜就面臨斷氣限電危機,現在川普也揚言不再保護波灣他國油輪安全,台灣在鞭長莫及狀況下,當局對步步進逼的能源危機又該怎解呢?

,而不是天然氣,否則台灣恐一個禮拜就有斷氣限電的危機!而此事件也給了台灣一個警醒,台灣原油.天然氣都會經過大陸的海上絲綢之路之上,中國近年積極建設遠洋海軍,未來兩岸若開戰,也許根本不必動武,光是能源經濟封鎖就可能要了台灣小命!

 

是什麼新仇舊恨 讓美國這麼討厭伊朗?

美國對伊朗的敵意可以追溯到1979年伊朗伊斯蘭革命。對美國公眾來說,美國外交人員被激進的伊朗學生綁架並虐待444天是一次奇恥大辱,其所造成的心理衝擊至今仍未消退。這場綁架風波從頭到尾都主宰了美國媒體,造成了一種創傷後應激障礙,一如一代人之後的911恐怖襲擊所造成的社會創傷。

對大部分美國人來說,人質危機——其實也包括伊朗革命本身——可謂晴天霹靂。很少有美國人意識到,伊朗革命之前25年,中央情報局(CIA)和英國軍情六處(MI6)在1953年合謀推翻了伊朗的民選政府,扶植了一個伊朗沙治下的警察國家,以維持盎格魯-美利堅對面臨國有化威脅的伊朗石油的控制。也很少有美國人意識到,人質危機的導火索是美國的決策失誤——允許被廢黜的巴勒維入境美國治病。許多伊朗人將此視為對伊斯蘭革命的威脅。

在雷根執政時期,美國支持伊拉克入侵伊朗,包括伊拉克使用化學武器。1988年戰爭結束後,美國又對伊朗實施了金融和貿易制裁並一直延續至今。1953年以來,美國一直反對伊朗的自治和經濟發展,手段包括各種秘密行動、支持1953-1979年間的極權統治、軍事支持伊朗的敵人,以及長達數十年的制裁等。這些新仇舊恨,讓美伊互槓了40年,專家估計,在伊朗被逼的一窮二白的情況下,會極盡挑釁之能事逼川普開戰,未來雙方的衝突若是逐步高升,將對全球原油市場產生劇烈衝擊。因為全球石油有40%要經過荷姆茲海峽前往世界各地,伊朗也看準這點,國際上一直與非美國盟友的中俄交好而與美國抗衡,而美國若要對伊朗動武,俄中都會成為美國尋求合作的對象,以降低可能的國際阻力,但若是衝突真的再起,世界的油價勢必再漲。對台灣而言,都不會是好消息。

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