北捷乘車收入虧損,還敢「打腫臉充胖子」推1280月票?她怒批:虧空國庫、債留子孫

2018-03-14 11:10

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住在台北或新北,你知道台北捷運光是靠乘車收入是虧損的,必須依賴商場租金或銷售商品等來稍作補貼。去年北捷還說,只要票價調高5毛錢,就不至於虧損,但是現在推出月票1,280元,人人都可以買,你怎麼看?

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我的第一個反應,不是高興可以省錢,而是認為莫名其妙!

我想要搭捷運搭到老,而不是少付錢

我每天搭公車換捷運要花100元,上班22天就要2,200元,再加上周間晚上有事或周末探視父母,一個月要3,000元。憑什麼突然一個月要少花1,720元?

這是國家應該收的錢,我不懂自己有什麼資格要少付錢,被迫成為幫忙一起虧空國庫的共犯。

如果我沒記錯的話,這麼低價是新北市市長朱立倫提出,台北市市長柯P一直有意見,不想放得如此低,他講過一個理由,我是同意的,他說不能只看眼前的收費好像不錯,將來捷運要大修的時候,正是台灣步入老人國的時候,老人出門都困難,還搭什麼捷運?到時候捷運的營收減少,卻付不出維修費,那麼連年輕人都別想出門上班上學了。

這就是遠見!

預見將來,未雨綢繆,這是政府首長應該有的視野與高度。但是這麼一個未來,很難想像嗎?不會吧!年輕人老是罵債留子孫,這就是啊!

柯P陪著朱老師墮落了

這次看到新聞,柯P和朱立倫並肩站在一起,我只有一個直覺,以「最會還錢的市長」為傲的柯P墮落了!他在重陽節刪除敬老金,民意直直落的時候,還是堅持著這麼做,這一次竟跟著從頭到尾不分青紅皂白走補貼路線的朱立倫一起墮落,是因為眼見就要選市長,必須討好廣大的選民嗎?

朱立倫是我在台大的老師,教的是財金,在第一堂課講的第一句話,我就聽得莫名其妙,他說他當時在美國上班時,薪水有多高多高,現在回來當教授了…後面沒說出來的意思就是說薪水有多低多低。我坐在台下看著他,心想你都這麼大的人了,自己做的決定,又沒人逼你,是要怨誰嗎?是在靠夭什麼嗎?

後來我再在電視看到他,才知道此人不是回來當教授的,是來從政的,而他是有背景的,當年省議會議長(請把記憶拉回凍省之前的年代,省議會議長是喊水會結凍的)高育仁的女婿。那麼,回台灣更沒有什麼好說的,不是嗎?

他當上新北市市長之後,看到他推出的幾個補貼式政策,認為當年我的直覺不假!比如大學畢業生找不到工作,可以向政府申請補助,天哪,有沒有搞錯?大學生什麼時候成了弱勢族群?

2018-03-12-台北市長柯文哲與新北市長朱立倫共同宣布公共運輸定期票發行。(盧逸峰攝)
台北市長柯文哲與新北市長朱立倫共同宣布公共運輸定期票發行。(圖/盧逸峰攝)

請告訴我們:北捷一年要從國庫拿出多少錢補貼?

這種齊頭式的補貼,真能討好誰嗎?每個人都可以得到便宜,不覺得自己是享有特權的一群,就不會心存感激,是無效的討好!補貼可以,請針對性的補貼,幫助弱勢族群或中低收入民眾,我舉雙手贊成,不過我是個有能力工作賺錢的人,請不要補貼我,那會讓我感到被嚴重羞辱!

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