兩個月前，Facebook 創辦人馬克·佐克伯（Mark Zuckerberg）發布了一支在家中拍攝的影片。在這平凡無奇的一天裡，佐克伯跟 AI 管家 Jarvis一邊對話，一邊操控全家的所有設備。
「來點全家會喜歡的音樂」、「幫我接上視訊會議」，Jarvis 除了會聽令行事外，也會根據佐克伯的狀況，來主動準備早餐、和小嬰兒互動、提供一日的行程，也能針對訪客進行人臉辨識。佐克伯唯一做的，只是不斷與手機 App 上的 AI 進行溝通而已。
如果只是把這一切看成「可以上網的家具」，那就太小看「物聯網」潛在的可能性了。對 Apple、Google、Facebook……等首屈一指的企業而言，這是未來銳不可擋的趨勢、紛紛投入資金或資源在其中。
佔據了人們對未來的想像，物聯網勢頭銳不可檔
要知道五年、十年後的未來生活是什麼樣子？一年一度的美國消費性電子展（CES）向來是最重要的指標之一，今年已邁入第 50 個年頭。
與佐克伯所期待的方向不謀而合，近幾年 CES 的走向是由「智慧」相關的物聯網、巨量數據、機器學習及虛擬實境等科技所包辦，以及這些領域延伸出的智慧汽車、智慧家電、語音助理及機器人等產品；而電視、電腦……等傳統消費性產品，早已不在浪潮上了。
而人們對於「智慧」有什麼期待呢？我們可以從 CES 中至少看見兩種方向：更安全安心的生活環境，以及更理解使用者需求的人工智慧。
CES 2017與汽車相關的參展企業超過了500家，物聯網的延伸「車聯網」依舊是備受矚目的方向，並且可以明確看見在安全、安心上的嘗試與追求。以今年Toyota（豐田）展示的Concept-i概念車為例，內建了人工智慧助理Yui，可以不斷記錄並學習駕駛者的習慣，並與駕駛者建立「默契」；同時，Yui還可依據用戶的喜好、習慣，再加上車上的感應系統，嘗試判斷駕駛的情緒，創造更安全的駕駛情境。
最近，台灣與韓國都發生了國道遊覽車事故，而若能透過感測器的配置，連結道路環境、駕駛習慣等巨量資料進行演算，規劃最適路線、判斷駕駛危機，便能為駕駛和乘客都創造更安全的行車環境。
「語音」的運用，則是另一個無所不在的應用。亞馬遜的語音助理 Alexa 在今年 CES 中，除了運用在自身的 Amazon Echo上，GE的智慧桌燈、三星的掃地機器人、LG的智慧冰箱也都支援Alexa，惠而浦也預計搭配 Alexa推出系列家電。
讓大眾透過「對話」來告訴家具該做什麼，Alexa 所扮演的角色與 Facebook 佐克伯的家庭管家非常類似，在大幅強化「語境」的理解能力後，系統能夠理解類似「輕鬆一點的音樂」、「有點熱」……等模糊的語意，人類與機器的互動更加直觀，徹底改變大眾生活的模式。
想要搭上物聯網熱潮？與其投資特定公司，不如投資整個產業
全球各式各樣的企業紛紛投入物聯網，並且衍生了「車聯網」等分支，讓物聯網便成了炙手可熱的投資重點，不過對個人來說，我們除了關心各種技術、概念可能帶來的前景外，更在乎的可能是另一件事：我們可以如何參與物聯網的錢景呢？
從今年的 CES 中，我們可以看見物聯網領域的百家爭鳴，但另一個現實也呼之欲出：每間公司對於未來生活各自有不同的想像、期待，各有不同的生活重心，而站在今日這一時間點，實際上要判斷未來哪一個領域、哪一間公司會主導物聯網市場並非易事。
因此，比起預測哪間公司的物聯網方向是正確的，完整參與整個產業的發展更加重要。
復華全球物聯網科技基金便是完整參與產業發展的例子，其投資範圍含蓋了 Apple、Google、Facebook、微軟、亞馬遜……等深耕物聯網的國際企業，無論後續消費趨向或個別企業如何變動，均能把握住物聯網發展的總體趨勢，跟隨著物聯網的潮流一起成長。
擁有豐沛資源與前瞻性的大企業，為我們預先描繪了未來生活的樣貌，即使各不相同，但我們依然可以滿懷期待地相信：在不久後的將來，我們必定身處在更加便利、更貼近人性的生活環境。
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