去年台灣社交媒體曾掀起一陣「向中國致歉」的熱潮，這種好風尚真不應該如風過耳，而是須得日日講月月講年年歲歲不稍停，每一家境外企業、社團、政府和駐華使館，每一個境外的個人，無論是娛樂明星還是普通網民，都必須時時刻刻准備道歉。如果您恰好是台灣人、日本人、韓國人或者美國人，都不用勞駕您做什麼，您的正常存在很可能就會「傷害中國人民的感情」。繼萬豪酒店、達美航空、Zara時裝和林心如之後，梅賽德斯─奔馳（賓士）公司終於也排上號了。
哦，對不起，「您」並不包括梅賽德斯─奔馳公司。這家公司太明目張膽、肆無忌憚了！據新浪財經網站昨天發布的一篇文章揭露，2月5日，梅賽德斯奔馳在其官方Instagram上發布了一幅海報，並在海報的明顯位置引用了達賴喇嘛的一句話，大意：從不同角度審視境遇，你的視野會更廣闊。同時，奔馳還在圖片下方做了注釋，大意為：以達賴喇嘛的全新生活視角開啟你新的一周。
該揭露文章說，「眾所周知，達賴喇嘛是藏獨頭子，企圖分裂中國的勢力代表，梅賽德斯奔馳用他的話作為宣傳語，不論是有心還是無意，無疑都是對中國人民底線的挑戰。」因此，不難想象，海報一出，引起一片嘩然。說實話，「不論有心還是無意」這句話真是沒有必要，是在為梅賽德斯─奔馳公司找借口。既然「眾所周知」，怎麼還可能是無意為之？要知道，一家大公司一幅公告的出台，那得多少人參與，多麼深思熟慮，精心設計，謀定而動，擇良辰而發布之。比起某企業無知地弄錯了地圖，某明星在演唱會上高興過頭了搖個旗，某明星偷偷摸摸拿個什麼基金會的錢，梅賽德斯─奔馳公司分明就是老謀深算、蓄意已久、膽大妄為啊！愛國網民們，是可忍，孰不可忍！
被眼睛雪亮的愛國網民揪出以後，奔馳公司在其官方Instagram刪除了廣告，而且在官方新浪微博發布了致歉聲明。上述文章稱，「然而聲明中巧妙地回避了關鍵信息，未提及『達賴喇嘛』，也沒有開放評論」。愛國網民當然不能滿意：「奔馳你這是要搞事情呀」，「賺中國的錢，在外面飄飄然，雖然你立即做出道歉，情感被你傷害了，就這樣道歉就完了？"
是的，不能這樣道歉就完了。人民網評發表了一篇血脈賁張的評論《奔馳，你這樣做就是與中國人民為敵！》，說得相當痛快：「捧達賴的臭腳，就是與中國人民為敵。……不妨做一假設，如果某國企業為希特勒唱贊歌，把希特勒的'名言'廣為傳播，抑或奉德國分裂勢力的言辭為圭臬，德國人會作何感想？」
不好意思，躍躍欲試的愛國網民恐怕還是會失望了：黨需要震懾全球企業，也需要你們磨拳擦掌，跟著人民網的口徑罵一罵是可以的，砸車還是算了吧。新浪財經這篇口徑不大對頭的文章，很快就被刪除了。昨天我在一個社交媒體留言說：坐等砸奔馳？不會有這樣的事情發生。
是因為奔馳公司態度誠懇，道歉及時？想在中國賺錢的企業和明星，有誰態度不誠懇、道歉不及時呢？再說，奔馳公司含淚鞠躬了嗎？發誓「從來沒有將來也不會支持達賴喇嘛」了嗎？它的祖宗八代都經得起愛國網民的翻檢嗎？
其實，不要說什麼道歉回避了關鍵信息、關閉了評論不讓網民痛噴，就算它再晚點道歉，再狡猾一點，就算人民網再胡扯一點，也不會有更大的事情。為什麼呢？因為目前黨沒有這樣需要。無論從中德關系，中歐關系還是汽車市場分析，我看不出奔馳這個「挑戰底線」的行為會產生不多的唾沫之外的後果。
在痛毆了幾個港台明星、砸了幾輛豐田車、鬧了幾家麥當勞之後，愛國網民總是自大地宣告「人民的力量」，「我們決定」，對不起，搞不搞事還真是跟你們沒關系。
有些事看起來很大，比如釣魚島風波，似乎民眾上街了，黨也無法控制了，只好將計就計了。這也是低估黨的管制能力和組織能力了。東北邊界的事要比釣魚島嚴重多了，黨不僅可以不讓上街，甚至還可以讓你贊。
奔馳道歉廣告回避的關鍵信息，不僅是達賴喇嘛的名字，也包括被引作廣告語那句話：「從不同角度審視境遇，你的視野會更廣闊。」在此也把這句話送給愛國網民們，同時也送給受到「震撼」的外國企業，請你們不妨從不同的角度審視一下自己的境遇，願您的視野更加廣闊！
＊作者為中國資深媒體人、時事評論作家，現居德國。本文原刊《德國之聲》，授權轉載。
