許多年輕女孩都嚮往能當空姐，但是這份看似光鮮亮麗的工作背後其實有著不少辛酸。俄羅斯國營「俄羅斯航空」今年2月規定，如果空服員身材走樣，穿不下公司規定的制服，或是年紀超過40歲，就會遭到減薪或禁飛國際線。「俄羅斯航空」2名資深空姐為此控告公司性別歧視，4月遭地方法院駁回，不死心的她們向莫斯科市法院提告，成為俄國大型國營企業遭控訴性別歧視的首例。
俄羅斯航空：空服員是公司門面 空姐怒告性別歧視
「俄羅斯航空」（Aeroflot）宣傳影片裡，年輕美麗、身材姣好的空姐穿著亮紅色的制服，笑容可掬地提供服務。去年6月，該公司為7千名空服員拍照量身，並要求他們量體重。今年2月該公司宣布新規定，如果空姐穿不下公司規定尺寸48號（英國尺寸14號）的制服，或是年紀超過40歲，就會遭到減薪，也無法飛津貼較高的長程國際線。俄羅斯航空表示：「空服員是航空公司的門面，國營航空公司的客艙組員是國家的名片，他們的儀態與服務態度是旅客對俄羅斯的第一印象。」
新規定影響約600名空姐，42歲的資深空姐瑪格麗娜（Evgeniya Magurina）與45歲的伊露莎利斯卡雅（Irina Ierusalimskaya）就是受害者。瑪格麗娜說她穿得下的衣服尺寸介於48號到50號，因此只能飛國內線，她的薪水因為這個新規定而減少2成；她譴責公司只想要年輕美麗的空服員，並自嘲是「老、肥、醜」的空姐。瑪格麗娜說公司規定似乎只針對女空服員，因為雖然公司的空少也有制服尺寸的規定，但是擠不進規定尺寸制服的空少卻沒被減薪，也沒被禁飛國際線。
今年4月，瑪格麗娜與伊露莎利斯卡雅分別向莫斯科的2間地方法院提告「俄羅斯航空」性別歧視，卻皆遭到駁回。她們並未氣餒，並向莫斯科市法院（Moscow City Court）提告，伊露莎利斯卡雅與瑪格麗娜的案子將分別在4日與6日開庭審理，伊露莎利斯卡雅要求100萬盧布（約新台幣52萬元）的賠償金，瑪格麗娜要求50萬盧布（約新台幣26萬元）的賠償金。
她們表示如果莫斯科市法院的判決對她們不利，她們將不惜上訴到最高法院，甚至歐洲人權法院（European Court of Human Rights）。
俄羅斯航空：一切合法
「俄羅斯航空」（Vladimir Alexandrov）法律事務副執行長亞歷山德羅夫（Vladimir Alexandrov）表示：「俄羅斯航空並未對個別空服員的飛行路線設限，我們認為除了航空要求之外，根據其他標準制定的挑選策略讓人無法接受。」
該公司否認對女空服員有性別歧視，也表示一切政策都符合俄國勞動法規，一位高層4月告訴法院：「身材粗壯的空服員比較難在客艙裡移動也比較難為乘客提供順暢的服務。」該公司在記者會也變相承認新政策確實存在，該公司的公共理事會成員達尼林（Pavel Danilin）說：「俄羅斯航空是優質航空公司，航空公司的員工外表是顧客願意掏錢買票的其中一個原因。」
俄羅斯航空的宣傳片裡都是年輕纖瘦的女空服員
另一名公共理事會成員克里切夫斯基（Nikita Krichevsky）表示，如果空服員不滿新規定，大可辭職走人，並表示不符合規定的空服員應該把新規定視為減重的動機：「我以前的體重是103公斤，現在我的體重是80公斤，我只是改正飲食習慣就成功減重，我不了解為什麼公司要求特定尺寸是不切實際的事。」
俄羅斯女權倒退
1917年，俄國發生「十月革命」，推翻了二月革命後建立起來的共和政府，列寧（Vladimir Lenin）領導的布爾什維克黨（Bolshevik Party）建立了全世界第一個社會主義國家「俄羅斯社會主義聯邦蘇維埃共和國」（Russian SFSR），當時的俄國女性獲得前所未有的自由。1917年，俄國女性獲得投票權，3年後，俄國成為史上第一個墮胎合法化的國家；第二次世界大戰時，俄國女性甚至走上前線作戰。
然而，現在的俄國仍沿用蘇聯時期的勞動法規，俄國女性的產假雖然比許多其他歐洲國家還長，但女性禁止從事逾450種工作，包括擔任運貨列車司機。在父權至上的俄國社會，「女性主義」通常被認為禁忌字眼，俄國女權近年持續倒退，例如隨著俄國東正教（Russian Orthodox Church）的影響力越來越大，俄國國內掀起禁止墮胎的聲浪，瑪格麗娜說這些事件是「針對女性的新戰爭」：「人們一直問我為什麼試著挑戰體制，但總得有人發起革命。」
