高雄市小港臨海新村漁港，位於第五貨櫃中心計畫區內，南側與台船公司相鄰、西側緊鄰高雄港主航道、東側位於小港區台機路光和路口，是僅次於前鎮漁港以外的重要遠洋漁業工作及停泊港區。因港區內大型冷凍貨櫃車及吊放補給物資的重車進出頻繁，造成路面坑洞破損，影響漁民作業及周邊居民用路安全
為提供臨海新村漁港更安全、平穩的道路品質，立委賴瑞隆於去年11月，邀集時任農業部漁業署張致盛署長、高雄市政府海洋局、小港區漁會等單位協調，成功爭取農業部補助810萬，加上高雄市政府自籌810萬元，總工程經費1620萬元，預計於9月進場施工。
將原有路面切割刨除，再重新鋪設瀝青混凝
賴瑞隆表示，小港臨海新村路面二十年來未翻修，道路品質不佳。經協調成功爭取中央地方合作，高雄市政府海洋局將配合今年度魷魚汛期結束、漁船出港後進場施工，將原有路面切割刨除，再重新鋪設瀝青混凝土。此外，將規劃夜間半半施工方式，以避免影響港區作業，同時加強宣導工區管制措施，維持工期間人車作業安全。施工改善路面長度約505公尺，預計於9月底進場施作，年底完工啟用，提供更安全舒適的漁港作業環境。
賴瑞隆強調，小港臨海新村漁港是高雄重要港區之一，除爭取道路改善經費，也成功爭取小港臨海漁港第一船渠疏濬工程3500萬元，碼頭長度1058公尺，預計疏濬面積65,000平方公尺、疏濬數量約43,000立方公尺，改善第一船渠長年淤積導致大型遠洋船舶停泊不便問題。
賴瑞隆表示，高雄是海洋城市、遠洋漁業重要基地。未來將積極爭取中央支持，完善港區周邊建設，提升漁民漁船作業環境安全，確保台灣漁業向上發展。
