高市交通局為加強道路交通安全，今（18）日舉辦「行人交通安全改善許願池X工作坊」，邀請各行各業的道路用路人進行對話討論，現場反應熱絡，與會民眾發言踴躍。交通局長張淑娟表示，打造友善行人通行環境及提升市民用路安全及事故防制為高雄重要的交通施政計畫，交通局傾聽民意後會納入未來施政參考。
發布「行人道路交通安全改善許願池」蒐集公民意見
為廣納市民朋友意見，交通局已先透過於臉書粉絲專頁發布「行人道路交通安全改善許願池」蒐集公民意見，相關意見已提供各工務機關做為施政參考；更進一步的，為了讓各位許願民眾深入激盪，交通局透過這次工作坊進行交流，以實踐公民參與精神，成為市府未來政策規劃的重要參考依據。
高雄市以「人本交通」為重點施政項目，近年除大量設置放大型行人燈使長輩看得更清楚、行穿線退縮劃設以提供車輛停讓行人空間外，多條大眾運輸場站周邊的道路如大順路、瑞隆路等，市府也執行人行環境改善工程，今年度將改善82處行人易肇事路口，並透過校園行車安全改善計畫完成154校，在有限的道路空間中、為行人規劃一個安心駐足的空間。
會中以「號誌」、「標線」、「行人工程」等議題分組，由交通局及「標線改造台灣路」主編劉冠頡先生擔任桌長，近30位市民朋友及公民團體參加討論，首先引導市民朋友以自身經驗，提出現況行人交通安全所面臨到的問題，歸納建議後再擬定出可行的改善策略，並分享各議題討論成果。
與會民眾建言踴躍，高雄市議員張博洋，以及議員白喬茵、蔡金晏、黃香菽代表都到現場參與討論，親自出席工作坊的張博洋說，工作坊能帶來雙向交流，除了讓市民對交通設計更加認識，也讓局處更了解民眾需求，可研議常態舉辦；與會民眾也提出建議「可以多規劃行人專用時相、行人庇護島，增設左轉專用道及人行道及道路整平等方式可以提供用路人安全的通行空間」。
「今天能夠暢所欲言，感覺非常的好，同時也了解到一項政策的制定要有很多的考量與細節，而且每人都有不同的看法，希望未來高雄市行人交通安全能朝更完善邁進。」與會的王姓民眾說。
工作坊獲得廣大迴響，透過民眾參與過程提出不同的想法，激盪出更多面向交通安全改善方式，成為市府未來政策規劃的重要參考依據。
