高雄市環保局14日邀集鋼鐵業者及環保團體召開第6次高雄市鋼鐵業空氣污染物排放標準公聽研商會，會中各方討論熱烈並達成共識，環保局表示會儘速進行後續法制程序，加速實施鋼鐵業排放管制，同時持續要求業者減污減碳，朝2050淨零永續城市目標前進。
環保局說明，109年6月迄今，為廣泛收集各界意見完善法規內容，已召開5次公聽研商會，針對排放標準值、戴奧辛檢測頻率、空氣污染防制計畫的申請、改善期限、污染抵減措施及公開資訊等規定進行充分討論及修訂。本次公聽會主要針對加嚴標準第五條業者所提空氣污染防制計畫增加修訂二部分，包含明定計畫改善期限不得展延外，亦規定業者未依本局核定計畫執行改善，則回復適用加嚴標準，杜絕業者拖延改善期程情形發生。環保局表示，加嚴標準修訂期間除持續與業者溝通及督促投入製程改善外，也安排加強稽查抽測，確保業者依規定操作。
依據環境部空品監測顯示，本市112年空品良率達88.9%
除推動鋼鐵業加嚴標準外，高雄市持續透過各項管制措施降低污染排放，包含1.擴大行業污染查核及推動前30大工廠汰舊換新；2.擴大管制對象，減少柴油車排放、3.推動智慧工地，提升工地防制效率等，致力改善高雄空氣品質。依據環境部空品監測顯示，本市112年空品良率達88.9%，歷年最高且連續四年空品良率突破8成、PM2.5手動監測年平均濃度為16.8μg/m3則為歷年最低。本次透過鋼鐵業空氣污染物排放標準，要求業者加速汰換老舊設備，並維持設備最佳操作狀態，預估實施後每年可減少1,379公噸污染物排放，有助本市空氣品質進一步提升。
此外，鋼鐵業也是主要溫室氣體排放源，鋼鐵業屬於環境部列管行業，約占全市40％排放，面臨歐盟碳邊境調整機制(CBAM)、國內碳費等威脅，低碳轉型勢在必行，目前鋼鐵業已執行包含AI智慧高爐、能資源整合、鍋爐燃料替換等措施，甚至啟動鋼化聯產、氫能冶煉等前瞻技術研發，透過加嚴標準的訂定，亦能推動設備汰舊換新、能效提升，達成減污、減碳雙重效益。
環保局長張瑞琿表示，再次感謝各界給予寶貴建議，促使加嚴標準訂定更為完善。環保局管制空氣污染的決心堅定，將積極爭取環境部支持，並依規定完成法制流程，並持續督促業者改善，保護市民健康，也呼籲業者積極著手規劃改善措施，共創永續家園。
