高雄市非常重視管線圖資品質，已連續五年獲得中央公共設施管線考評優等獎，工務局自去年起動用高雄市道路挖掘管理基金進行道路挖掘案件竣工圖資審查，執行到今年圖資合格率較111年提升2成，可減少道路施工挖損管線事件發生，同時提供災害應變支援。
工務局長楊欽富表示「預防災害應變」是高雄市道路挖掘管理目標之一，圖資的正確可直接減少管線誤挖，避免如近期桃園市道路舖築機挖損管線燒毀事件發生；同時可及時提供工安事件發生時支援災害應變。
挖管中心說明，管線單位依規定要負起隨時更新管線圖資義務，而管挖工程竣工後也要上傳圖資，工務局則會針對所提供圖資進行抽查抽測。按內政部國土管理署所制訂六大缺失樣態，112年竣工圖資的缺失以管線單位現場量測照片錯誤、位相關係有誤、屬性資料填錯等居多。挖管中心會持續推動竣工圖資審查專案，提升高雄市管線圖資更新品質，落實公共設施管線圖資管理。
新市鎮1-2號道路 (東段工程)施工改道 燕巢通燕路及滾水路口請民眾配合減速慢行
燕巢區通燕路為橋頭與燕巢之間重要的聯絡道路，車流量大，滾水路為通往燕巢滾水社區的主要道路，市府辦理新市鎮1-2號道路開闢工程(東段工程)已經進入最後階段，將穿越通燕路及滾水路交叉路口。為避免影響民眾通行，該處路口採半半施工，並已完成臨時便道，預計112年12月12日下午1時起進行改道作業，改道路線不影響用路人原通行權益，預計113年2月8日完成既有道路部分施工作業，屆時將恢復既有道路通行，全段則預計在113年3月完工。
工務局表示，高雄新市鎮1-2號道路開闢工程全長約2,737公尺，路寬60公尺，為橋頭科學園區北側重要的東西向聯絡道路，以國道1號高速公路為界，分東、西段兩工程施工，全段預計在113年3月完工，完工後將提供橋科園區完整的對外聯絡交通路網，加速橋頭科學園區發展促進地方經濟繁榮並可使橋頭及燕巢民眾往來更加舒適方便，施工期間請用路人配合現場義交指示並減速慢行。
新工處呼籲用路人，臨時便道皆設置於既有道路旁(如圖所示，黑色為既有道路，紅色為臨時便道)，便道前後皆與既有道路連接，故改道路線將不影響用路人原通行權益，改道期間新工處將設置臨時指示標誌並派遣義交人員於現場進行指揮引導，請用路人依現場指示標誌及義交指揮通行，並於行經該路段時減速慢行，以確保行車安全，施工不便的地方，敬請大家體諒。
