雙十國慶焰火秀10日晚在台中登場，包含中央公園與15處建議觀賞點，累計湧入37萬人次，市府全員戒備投入大量接駁疏運。針對市議員陳廷秀11日議會質詢關心疏運情況，市長盧秀燕表示，市府藉由600班次接駁專車跟捷運加密班距全力調度，讓散場速度相較預期迅速，儘管市區辦活動難免會有會場內阻塞情況，但周邊道路晚間23時即恢復正常服務水準，特別感謝所有市民朋友高水準的配合。
盧秀燕表示，國慶焰火活動交通疏散作業分三點，第一，捷運規劃加班車，運用加班車打點策略，最密班距達3分鐘，晚上10時前已疏運完畢；第二，焰火施放後搭乘接駁車的民眾，於晚上9時30分已陸續疏散離場；第三，中央公園周邊的各道路與路口疏導，也於晚上23時以前都已恢復順暢。
盧秀燕強調，原本最令人擔憂的交通疏運工作，這次提前做好各項準備奏效，能在約23時前就順利散場，要特別感謝所有市民朋友的配合，以及警消同仁與所有市府工作同仁的辛勞，非常感謝。
交通局長葉昭甫表示，這次國慶焰火活動非常精彩，吸引大批民眾前往參觀，交通局對此不敢輕忽，散場時已事先在會場周邊備有250輛接駁車，全力疏運民眾。活動當日，交通局人員出動逾200人次，針對周邊路況監控、停車場、接駁站及行人通廊等重要節點，沿路服務民眾，並搭配大聲公及發光牌面加強導引。
交通局指出，活動期間人潮及車潮雖多，但接駁站排隊人潮及停車場車輛出場秩序良好，活動結束後1小時即完成接駁車輸運、晚間22時捷運站已無排隊人潮，周邊道路也在晚間23時恢復正常通行。
中捷公司表示，112國慶焰火昨日在台中中央公園施放，許多民眾選擇搭捷運再步行或轉乘接駁車前往會場，全線運量衝高至6萬1822人次，創下通車以來歷史新高。
因應散場人流密集湧入車站，中捷透過加密班距、派發加班車及調度空車至重點車站載客等策略，搭配人潮管制措施，充份調度捷運綠線所有17列可用列車上線，並搭配車站人潮引導管制等作業，有效在30至40分鐘即消化回程搭乘人潮，10日總計發車281班次。
