# 載人太空任務  

美國太空總署阿提米絲二號任務結束後一天，四名太空人於德州休士頓埃靈頓空軍基地公開亮相，首次面對媒體與民眾，細述這趟歷時10天的環繞月球歷史性任務，以及平安返回地球的種種心路歷程。任務指揮官雷德．懷斯曼（Reid Wiseman）首先發言，他笑稱自己「完全不知道該說什麼」。他回想24小時前，地球還像窗外一顆巨大藍色星球，而太空船正以39倍音速高速飛行，如今......

美國航太總署（NASA）領銜高科技研發、達成太空探測新紀錄，在外界看來，它儼然是集人類智慧與卓越創新的代表組織。但知情的人認為，NASA內部其實充滿了各種利益衝突，使組織負重難行。NASA前副署長加弗21日出版的新書《擺脫地心引力：改造NASA和開啟新太空時代的探索》講述了該組織內部改革的動盪故事，以及作為一名女性如何徹底改變男性主導的太空工業。

人們生活愈來愈離不開網路，各電信公司的行動網路服務之戰如火如荼，今後月球也將成為行動網路新市場，芬蘭通訊公司諾基亞獲得美國航太總署（NASA）的1410萬美元（約4億新台幣）資金，著手在月球部屬輕巧、低耗電、適應太空環境的4G行動網路。

美國太空人道格・赫利（DougHurley）與鮑勃・班肯（BobBehnken）已經成功完成與國際太空站（ISS）的對接，並進入了太空站內。

50年前的今天，阿波羅11號任務的登月小艇降落在月球的寧靜海基地，寫下人類太空史的歷史新頁。50年後的現在，世界各國展開新的月球競賽，但動機與當年不同，《紐約時報》指出不僅有月球葬禮的特殊商機，月球更蘊含水及氦-3等資源，美國國家航空暨太空總署（NASA）甚至表示要將月球當成前進火星的基地，美國、中國、印度、俄羅斯等大國紛紛掀起一波「登月熱」。

美國曾經是載人太空探險任務獨一無二的霸主，然而自從2011年7月21日太空梭「亞特蘭提斯號」降落之後，再也沒有一艘「載人的美國太空船」翱翔星際。這段美國太空事業的「空窗期」總算可望在今年結束，而且是由一家民營公司擔當重任！SpaceX公司的載人太空船「天龍乘員號」台灣時間8日晚間9時40分許重返大氣層，降落在大西洋海面，圓滿完成7天的無人試飛任務。

半個世紀前，「阿波羅11號」從這裡發射升空，展開人類登月的偉大任務。8年前，「亞特蘭提斯號」從這裡發射升空，進行美國太空梭機隊最後一次任務。2019年3月2日凌晨，美國航太總署位於佛羅里達州甘迺迪太空中心的「39A發射台」再度締造歷史，民營太空業鉅子SpaceX公司全新設計的載人太空船「天龍乘員號」發射升空。