# 課後輔導  

在都市，公車與捷運的密集交織，讓「移動」成為如呼吸般自然的日常，但在偏鄉地區可能一天只有一班公車，甚至根本無車可搭。由於並非每個人都能開車或騎車，如果去醫院或學校只能搭乘昂貴的計程車，對於低收入家庭是沉重的負擔。為了解決偏鄉「動彈不得」的困境，「幸福巴士」因應而生，對於偏鄉居民來說，「幸福巴士」不只是一項交通工具，更像是連結外界的生命線。然而，在「落實交通平......

一名易姓男子在新北市新店區的某教會擔任課後輔導老師，竟然利用職務之便，對一名未成年的女學生強制猥褻，誇張行徑長達7年共計352次，此案件經由台北地方法院進行審理，易男坦承罪行，並支付了110萬元賠償，最終法院判決其有期徒刑8年6個月，全案可上訴。

國民黨總統候選人侯友宜今（12）日提出「6到12歲國家顧」政見，包含公立國小課後照顧全面免費、課後照顧延長到晚上7時等。對此，全教總理事長侯俊良直言，若政策成真，勢必讓學生的在校時間增加，可能長達到12小時，與學生最佳利益有所扞格。

明年元旦起民法成年下修至18歲，成年學生校內行為是否需家長同意受關注。教育部昨（26）日表示，記大功大過以上獎懲事件仍須通知家長，至於課業輔導需經家長同意，將討論研修規定。

高雄一名13歲國中男學生參加學童關懷協會課輔班，但陳姓女老師卻在聊天時稱可以親身教導性知識，兩人進而兩度發生性關係。雄檢偵結依妨害性自主罪嫌起訴陳女，但請求緩刑。

中國補教政策出現大轉彎！知情人士表示，凍結三個多月之後，中國政府計劃發放十多張課外輔導的許可證，華爾街日報認為，中國此舉是為數月來的動蕩畫上句號。

台灣學生上下課之餘，學校輔導課程以及校外補習可都說是司空見慣了。整體而言，台灣學生的上課時數可說是全球之冠，對此，日前民眾在公共政策網路參與平台上發起了「延後國高中學生上課時間」連署。而一名網友也在ptt分享了自己在補教業的辛酸經驗;看著學生們6點上學，放學後上補習班待到10、11點，對他來說學校和補習班「就像是在養成奴隸」，貼文一出也引發網友討論。

新北為減輕學齡前家庭托育負擔，讓幼童學習不停歇，提供學期間課後及寒暑假期間課後留園照顧服務。安坑國小附幼配合課後留園政策，暑假期間從上午8點至下午5點全時照顧幼兒，尤其針對身心障礙幼兒提供無微不至的照護，讓家長無後顧之憂、幼兒快樂學習。

英國一項研究表明，課外私教已成為一種「隱藏的秘密」。這種教育方式甚至能夠幫助富裕家庭成績不好的孩子免於掉隊。

兒童福利聯盟24日召開記者會，公布2015年國中教學正常化調查報告，有4成學生表示，國中時曾被強制參加平日以及寒暑假課後輔導，更有高達8成的學生曾有術科課程被借課，改上國英數等主科的經驗。兒福聯盟指出，所謂的「教學正常化」根本淪為口號，過度的課業負擔反而會讓學生懼怕學習。