# 台3線  

對許多人來說，「環島」不只是一次旅行。它是一場橫跨四季、對抗孤獨、也與自己對話的儀式。在台灣，無論是騎著機車，還是開著車，獨自環島早是很多人心中的夢想與浪漫——看海、望山、迷路，再慢慢找回方向。但在這條被稱為自由與青春的路上，總有些路段不像旅程，更像是試煉，尤其是那些沒有路燈的山路，當夜深人靜、四周只剩引擎聲，你永遠不知道下一個彎道後，等著你的，是一幅風景，......

彰化伸港鄉3名年幼小姊弟22日晚間放學回家走斑馬線過馬路時，慘遭一名無照駕駛的74歲老翁開車高速撞上，10歲和9歲的兩姊妹命危急救中，8歲的弟弟則受到輕傷。蕭姓老翁24日現身承認從未考取過駕照，還原事發經過時表示，當下自己看到綠燈直行，沒想到小朋友突然用跑的過馬路，再加上路口光線昏暗、分隔島阻擋視線，等看到人時剎車已經來不及。

台3線103公里處今（3）日發生一起死亡車禍，28歲曾姓男子騎著重機行經苗栗縣三灣路段，因不明原因失控，衝向對向車道，並與對向轎車正面撞上，當場倒在血泊中，緊急送醫仍傷重身亡。

桃園市副市長蘇俊賓27日上午前往大溪區，陪同行政院長視察「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程（第336標）」台66線東行進入國3北上入口系統匝道。蘇俊賓表示，17年前他擔任桃園縣政府環保局長時，桃園人口數約180多萬人，至今已超過230萬人，在短期內迅速增加逾40萬人，且持續增加中，代表每10位台灣人，便有1位桃園人，汽機車數量也由180萬輛提升至220多萬輛，讓桃園的交通壓力上升，市府盼從點線面突破，加強與中央攜手合作，一棒接一棒改善桃園的交通，陳建仁院長也表達支持，並指示交通部與桃市府持續溝通合作。

大貨車駕駛注意，20噸以上大貨車行駛台61線西濱快速公路的速限從3月1日起調降為時速80公里，提醒駕駛務必依循相關速限標誌及告示牌指示行駛。

東勢豐原生活圈快速道路前因最高法院撤銷環評，致工程停擺，台中市長盧秀燕上任後積極重啟，歷經兩年努力終於通過二階環評，目前辦理工程發包作業，但面臨物價波動、缺工、疫情與國際情勢影響，廠商持續觀望未積極參與投標。對此，建設局因應市場行情與大環境變化，將採購金額從原先38億元調高至45億元，工期從42個月增加至48個月，11日第三次公告招標，廣邀廠商投標。

記者蘇榮泉／雲林報導