# 公共交通  

德國人對鐵路和公共交通的信心正在下降。最新民調顯示，超過三分之一的德國民眾因為火車經常誤點、故障等問題，會盡量避免搭火車。僅八分之一受訪者認為火車、公交車、有軌電車與市郊鐵路是未來最佳的交通方式。根據《HUK 2026年交通出行研究》，由於列車準點率下降，德國每三人就有一人會「盡量避免搭火車」（35%）。超過四分之一的人「不再搭火車赴重要約會」（26%），或......

近期「海鷗」颱風肆虐東南亞，越南傳出至少5人死亡、數十人受傷，而菲律賓的罹難人數更攀 升至188人，成為今年最嚴重的天災之一。暴風豪雨摧毀家園、沖毀道路與農田，數以萬計的居 民被迫撤離，災後重建仍遙遙無期。這不只是地方性的悲劇，而是全球氣候變遷下，人類共同的 警訊。 在過去幾年中，我們一次次目睹類似的場景：極端降雨、乾旱、野火、熱浪頻傳。科學家早已指 出，氣......

大城市驚見野豬過馬路？中國南京最近發生一起離譜的死亡意外，當地一列高鐵不慎撞上突然闖入軌道的野豬，導致設備故障需要停車，怎料當隨車機械師下車檢查時，卻不幸被鄰線列車撞擊，最終搶救無效身亡。消息曝光後頓時引起熱議，也有專家推測，野豬可能因棲息地密度過高，才進入高鐵區域覓食。

隨著新冠肺炎疫情趨緩，不少觀光客都選擇來台旅遊，除了知名的逛街經典台北101、西門町外，作為文化景點的故宮博物院、自由廣場也吸引許多遊客前去參觀打卡。不過，就有網友認為，明明故宮是國際級景點，但周圍建設和交通卻讓人失望，直批政府似乎忽略了交通便利性對觀光的重要性：「為什麼不好好先把現有資源的故宮周圍整頓好？」

大台中轉運中心歷經三任市長，今（24）日正式開工，總建設經費達19億元，預計114年9月下旬完工，將透過立體連通平台創造人車分流，紓緩台中火車站前交通，並縫合車站南北，同時保留未來捷運藍線及橘線串聯彈性，滿足旅客南來北往需求。市長盧秀燕主持開工典禮表示，大台中轉運中心未來將達到「7接7轉」，包括轉運鐵路、客運、捷運、公車、汽機車、計程車、自行車，讓台中交通在舊城區轉運都能接駁順利。台中市長盧秀燕指出，大台中轉運中心是台中市重要門戶計畫，更是台中舊城區重要交通建設。台中火車站是台中百年以來的發源地，新火車站及鐵路高架、綠空廊道均完成，轉運中心今日開工，完工後不只有交通功能，還能改變舊城區景觀，及便利民眾轉乘，為舊城區經濟及觀光帶來很大幫助，期許工程順利、早日完工，讓舊城區再發展活化。盧秀燕說，台中是全國第二大城，交通非常重要，近年第一條捷運已完工，接下來希望藍線早日開工，健全捷運路網；轉運中心目前已開工2座，還有1座即將開工，台中將有3座轉運中心；另外台中還有雙十公車政策，市民持完成綁定的電子票證搭公車10公里內免費，超過10公里最多只收10元；偏鄉地區則有小黃公車服務民眾；「iBike倍增計畫」在她上任前有329站，上任後目標再增千站，目前已設1107站進度超前，很快將達到1329站，未來將透過捷運、轉運中心、雙十公車、小黃公車、iBike計畫等，讓台中成為交通任意門。交通局說明，防疫期間建設動能不停歇，大台中轉運中心將整合並銜接「台中火車站」、「捷運藍線」、「機場捷運線」、「台中轉運站」，規劃立體連通平台及空橋、立體停車場暨轉運中心，分流人潮至綠川、舊城區、北側干城商業地區、南端鐵道文化園區及舊倉庫群，並藉由綠空鐵道軸線將人潮延伸至台糖生態園區，縫合車站南北打造公共空間環境；也串聯文化活動及文化據點，提供散步、自行車等步行空間，由立體連通平台連結至干城商業地區，進行客運及公車動線分流，紓緩站前交通負荷，提升轉運順暢及舒適性。交通局指出，大台中轉運中心位在東區也緊臨中區，除興建地下三層立體停車場、地面層做轉運中心使用，特別施設結合立體停車場及轉運中心的建築物，南接大車站的人工大平台進行人行串聯。工程總建設經費達19億元，其中4億元為中央前瞻計畫補助，市府自籌15億元，預計114年9月完工，完工後可提供汽車格506席、機車格1,290席、自行車格116席及轉運中心大客車12席，有效紓解民眾停車需求，增加停車供給，讓市民停車更方便。另外，為提升節能減碳效益，大台中轉運中心還預留74席汽車及162席機車智慧充電設施，推動智慧電動巴士產業發展，也預留12席大客車智慧充電設施，未來將視開發需求逐步完成智慧充電站設置，響應低碳生活目標。交通局表示，大台中轉運中心配合鐵路高架化後台中火車站周邊整體發展，因應鐵路高架及建國市場遷建後，市有土地與周邊國有土地整體活化運用，施設人工大平台進行人行串聯，分流客運及公車動線，改善站前交通，保留捷運藍線及橘線串聯彈性，未來也將整併台中車站周邊100餘條公車路線進入轉運中心提供公車服務。包括今日新開工的大台中轉運中心興建工程，目前全市興建中的公有停車場共27場，總經費98億元，完工後預計供應汽車格6,307席、機車格5,229席、自行車格116席、大客車19席，滿足地方停車需求。 

文／TUTU

為了紓解塞車之苦，並解決環境污染問題，歐洲富裕小國盧森堡宣佈，明年夏天開始，民眾可免費搭乘所有公共交通工具，包括火車、公車、路面電車，盧森堡成為全球第一個公共交通全數免費的國家，這也是5日宣誓就職連任的盧森堡總理貝特爾（XavierBettel）在尋求連任時提出的政見。