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中鋼公司今召開今年12月份月盤盤價會議，適逢年末產業庫存調整，近期國內外鋼需復甦趨緩，短期鋼市維持盤整態勢，並考量下游產業仍面臨競爭挑戰，為順應國際行情並兼顧客戶接單競爭力，12月份月盤產品全面以平盤開出，並持續推動多元方案，確保接單量能。中鋼表示，美國聯準會啟動降息，有助提振經濟動能，歐洲經濟復甦緩慢，但仍優於預期，中國出口承壓與房地產調整壓力續存，IMF......

關切產業轉型與環境永續，議長康裕成昨(13)日率議員前往中鋼公司考察「煤礦封閉式堆置場」。該設施於2024年3月完工啟用，每年可減少排放31.6公噸空氣污染物，污染防治效率高達98%；康裕成肯定中鋼在減碳及空污防治的努力，並期待市府輔導更多企業投入綠色轉型，共創永續高雄。　考察由議長率郭建盟、簡煥宗、何權峰、黃文志、邱俊憲、張勝富、陳慧文、湯詠瑜、黃彥毓及張......

中鋼公司小港廠區今(21)上午9時許發生火警，高雄市政府消防局於9時41分接獲通報後，立即出動小港、前鎮、大林、特二等分隊，共12車28人前往搶救，陳其邁市長表示，第一時間指派羅達生副市長趕往現場，並指示環保局嚴格監測對空氣品質的影響，後續並要求中鋼公司檢討事故原因，並盡速修護設備，在確保安全下，始准恢復排氣機組運作。中鋼公司小港廠區上午發生火警，消防局立即......

中鋼公司落實「高值化精緻鋼廠」及「發展綠能產業」經營雙主軸，以及「低碳轉型」、「數位轉型」、「供應鏈轉型」三大轉型行動；中鋼113年度第1期無擔保普通公司債經邀請國內各大金融機構參與投標，以荷蘭標方式決標，總計參與競標金融機構共10家，總計投標量新台幣36.7億元。

中鋼長期投入資源循環再應用技術研究，致力將鋼鐵製程的副產物轉變為另一個產業的循環原料，再進一步生產高應用價值的產品。中鋼依轉爐石成分組成及產出特性，與各機關及不同產業鏈共同合作下，成功將轉爐石多元化應用於道路鋪面、水泥生料及填海造地等用途，並持續研發轉爐石高值化應用技術，使轉爐石躍身成為創造循環經濟及減碳效益的優質工程材料。

中鋼企業工會與中鋼公司於今（15）日上午11時，於中鋼集團總部大樓舉行第六次團體協約簽約典禮，由中鋼企業工會陳春生理事長及中鋼公司翁朝棟董事長代表簽署，勞動部許銘春部長、經濟部曾文生次長、國營司劉起孝副司長、高雄市政府勞工局陳石圍副局長等貴賓親臨見證，典禮過程展現和諧的勞資氛圍，雙方將共同信守協約規範，奠定中鋼永續經營的基石。

中鋼公司今（27）日公告今年1月自結合併營收及稅前盈餘；自行結算113年1月合併營業收入約319.31億元；自行結算單月合併稅前淨利6億8092萬1千元；後續預期鋼鐵產業補庫存需求將持續和緩釋出，鋼市明確向上的訊號要觀察到第2季才會明朗。

中鋼今(16)日舉辦113年新春開泰祈福典禮，由董事長翁朝棟擔任主典官，總經理王錫欽、執行副總經理黃建智以及中鋼企業工會理事長陳春生擔任陪典官，率公司各單位主管同仁及工會理監事共同祈求公司今年營運生產順遂、銷售接單暢旺，全體同仁與協力人員平安健康，祈福典禮也特別安排鼓陣及祥獅獻瑞的表演，歡喜迎接金龍年的到來。

中鋼軋鋼三廠第二連續退火線建置自行開發的「退火爐燃燒智慧監控系統」不僅運用人工智慧、大數據、雲端運算及專家經驗，也導入AIoT無線網路應用，實踐中鋼「智慧精緻鋼廠」目標。

為提升廠內能源使用效率及強化空污防制效益，中鋼斥資新台幣近百億元將原5部舊型汽電共生鍋爐除役，改設置2座新型高效能發電機組，此動力工場汰舊更新工程今年榮獲高雄市環保局優良智慧工地，今(13)日由環保局林燦銘簡任技正頒發獎項，中鋼土木工程處李春雄處長代表受獎。

中鋼建廠初期所需用的耐火材料全部仰賴進口，為穩定耐材供應來源及品質，中鋼於40多年前即開始推動耐材國產化政策，經過與國內廠商的共同努力下，目前國產化耐材替代進口比例已達70%以上，貢獻台灣耐材產業年產值達新台幣36億元。

中鋼公司是國內最大的一貫作業鋼廠，為臺灣各項基礎建設、產業發展以及國防工業的自主製造，提供所需的關鍵材料，近幾年陸續完成超強韌軍用船板鋼及抗彈鋼板開發，協助潛艦國造與雲豹甲車專案順利推動，在國防產業鏈用鋼需求扮演重要關鍵角色。

中鋼是一貫化作業煉鋼廠，早於2016年成立智能產銷推展委員會，2017年建立AI研究團隊專責技術研發，今年更成立「數位轉型推動小組」，在營運、生產及設備等3大領域規劃智能化系統，從煉鐵、煉鋼、軋鋼等製程陸續導入AI智慧製造成功案例，以提升公司產銷設施及經營管理韌性。

財團法人台灣永續能源研究基金會(以下簡稱：永續基金會)於今(21)日在台北世貿一館舉辦2023「亞太暨台灣永續行動獎」頒獎典禮，中鋼公司推動各項永續行動成果備受肯定，今年四項參獎類別共榮獲1金2銀1銅之佳績，並由陳守道副總經理接受行政院陳建仁院長頒獎。

中鋼公司秉持「取之於社會、用之於社會」的理念，長期致力地方教育推展，中鋼公司攜手中鋼碳素化學公司(以下簡稱：中碳公司)，於10日至14日，在中山國中共同舉辦「112年中鋼全能智慧王夏令育樂營」，以該校雙語教學特色為主軸，設計跨國文化探索、藝文表演體驗等相關課程，以開拓學子們國際視野及認識世界各國文化。

中鋼公司於今(16)日召開112年股東常會，會中通過營業報告書、財務報告承認案，111年度中鋼個體稅後淨利178億元，每股盈餘1.15元，通過配發特別股股息1.4元及普通股紅利每股現金1.0元，普通股股利配發率達87%。

中鋼公司為推動企業文化梳理工作，讓中鋼「團隊、企業、踏實、求新」四大精神的內涵及誠信正直的價值觀深植成為每位員工的DNA，繼去年公司成立51週年首度推出中鋼企業文化LINE貼圖後，今年再次推出16款員工票選代表中鋼企業文化的LINE貼圖「中鋼企業文化篇2」。

面對全球2050碳中和趨勢及挑戰，中鋼公司結合「高值化精緻鋼廠」及「發展綠能產業」經營發展雙主軸，淬鍊「智慧創新、綠能減碳、價值共創，成為永續成長的卓越企業」新願景，積極推動數位轉型及低碳轉型。行政院鄭文燦副院長在經濟部加工出口區管理處楊伯耕處長陪同下，今(2)日前往中鋼公司視察指導，並由中鋼翁朝棟董事長、王錫欽總經理、黃建智執行副總經理及中鋼企業工會陳春生理事長等共同引導參觀研發成果展示廳及鋼化聯產先導工場。    今日視察行程，由王錫欽以「高值化精緻鋼廠與數位轉型」為主題向鄭文燦一行簡報，說明中鋼依客戶需求及產業趨勢開發具高技術含量、高獲利能力及高產業效益之精緻鋼品，包括高值手工具鋼、跨世代車用鋼及超能效電磁鋼等，並舉例超能效電磁鋼採用中鋼自行研發之自黏塗膜技術，更能強化該鋼種具備之低鐵損及高磁通特性。

中鋼公司於今(31)日舉行新一二階煉焦爐築爐奠基祈福典禮，由董事長翁朝棟擔任主典官，總經理王錫欽、執行副總經理黃建智、中鋼企業工會理事長陳春生、工程副總經理陳瑞騰及中宇環保工程公司董事長陳震江擔任陪典官，與公司主管同仁及設備供應商PaulWurthItaliaS.P.A.及NipponSteelEngineeringCo.代表一同祈求一二階煉焦爐汰舊換新工程順利圓滿完工。

中鋼公司秉持取之於社會、用之於社會的理念，長久以來致力協助地方教育推展，自82年起每年皆為高雄市小港區在地國小應屆畢業生舉辦「鋼鐵之旅」活動，至今已逾30年。今年中鋼公司於5月10日至12日攜手小港區坪頂國小及中鋼集團教育基金會，分9梯次邀請及安排小港區13所國小近1,100位應屆畢業生至中鋼公司參觀，藉此認識及學習鋼鐵的由來、鋼鐵生產製程、節能減碳及環境永續等知識，3天「鋼鐵之旅」活動於今(12)日順利圓滿完成。

臺灣證券交易所為配合金管會上市櫃公司永續發展路徑圖規劃，請各上市公司分別於111年第2季底前及112年第1季底前完成母公司及集團之溫室氣體盤查及查證時程規劃並提報董事會；中鋼公司於今（5）日召開第18屆董事會第6次會議，報告中鋼集團溫室氣體盤查及確信時程規劃執行情形，後續將執行進度按季提報董事會控管。

中鋼公司15日召開今年3月份月盤鋼品盤價會議，考量國際主要經濟體製造業景氣重回擴張區間，加上IMF預測今年最新全球經濟成長率上調至2.9%，會中決定盤價每公噸適度調漲600~1,200元，籲盼下游客戶充實備料，以迎接二季度傳統旺季鋼市上漲商機，並順應淨零減碳的國際趨勢，預為超前部署，奠定鋼鐵業綠色變革的發展利基。

中鋼內銷盤價在2020年受到疫情影響持續低迷，但下半年開始盤價隨著原物料暴漲而跟著上調，也帶動中鋼出現爆發性的營收，EPS也開始轉虧為盈……

中鋼公司在10-11日於集團總部大樓以雷射光線打上「敬悼安倍首相台灣永遠摯友」，輔以白色LED燈光呈現，向已故日本前首相安倍晉三先生致上最敬意，感念安倍首相一直以來對臺灣的支持與貢獻。

世界鋼鐵協會(以下簡稱：worldsteel)是由世界各國鋼鐵企業、鋼鐵產業公協會及鋼鐵研究機構等約140個會員所組成的鋼鐵重要領導組織，面對全球鋼鐵市場競爭及碳中和的趨勢及挑戰，worldsteel呼籲各會員應積極投資創新技術和研發，以協助及支持其他產業的低碳轉型。中鋼公司為厚植下一個50年的競爭力，戮力推動「高值化精緻鋼廠」及「發展綠能產業」經營雙主軸及積極落實減碳目標，在ESG永續環境、社會責任及公司治理等3大面向的實踐成果，於今年3月通過worldsteel所要求的20項標準審核，成為新版永續發展憲章簽署會員，在世界鋼鐵產業中領先推動永續發展。

軌道運輸具有運量大、準點性高、速度快等特性，並具節能減碳效益，為現階段能源密集度最低之運輸工具，國內主要包含高鐵、台鐵、都會捷運及輕軌等四大系統，軌道工程更是近年來更是政府極力推動之產業政策。中鋼公司自成立以來，即於1974年投入廠內鐵水運輸用機關車製造，並善用四階擴建工程所培養的相關土建人才，以及重機械車具的製造能力，開展軌道車輛及軌道工程業務，例如1997年首次承攬臺灣鐵路管理局電搖車標案、1998年承攬台北捷運電聯車組裝、2000年籌組高雄捷運公司與承攬高雄捷運BOT工程，逐步建立起優良軌道工程實績與口碑，並已對外承製臺鐵、臺北捷運、高雄捷運及高鐵公司等各類型軌道工程車共計52輛，厚植臺灣軌道產業發展之基石。軌道工程產業本質上是須整合不同專業領域的龐大系統，其中包括車輛系統、土建、軌道、供電系統、號誌系統、通訊系統、自動收費系統、廠站水電環控、機廠/維修設施等子系統，近年來中鋼公司承攬淡海輕軌統包工程、安坑機電統包工程，以及高雄輕軌二階統包工程，不僅協助地方政府興辦大眾運輸系統，朝永續綠色運輸城市發展，更進軍高鐵電車線工程車設計製造，響應政府「國車國造」政策。中鋼集團近年來所參與的各項軌道工程及進展如下：

面對全球鋼鐵市場競爭及未來碳中和的趨勢及挑戰，為提升企業競爭力，中鋼公司近年來積極投入智慧製造與數位轉型工作，包括2016年成立智能產銷委員會、2017年建立AI研究團隊並專責AI技術研發，另於2018年啟用無人天車至今，已完成超過40萬顆鋼捲自動吊運。此外，中鋼公司2020年於貳號高爐大修機會，於爐內建置智能化感測器及引進AIoT技術，大修完成後啟用煉鐵智慧中心，完成首座智慧高爐建構；另，今年1月軋鋼三廠第二熱浸鍍鋅產線（以下簡稱：2CGL）亦導入自行開發的智能化系統，讓2CGL產線建立起預知、預警、監控等智能化功能。中鋼公司在投入上述工作和導入智能化技術後，也逐步打造具智能產銷能力的精緻鋼廠。

中鋼公司繼前(109)年完成首座智慧高爐建置後，持續加速推動智能創新及數位轉型工作，今(111)年開春第一週亦完成軋鋼三廠冷軋智慧製造產線建置，邁入軋鋼智能工廠新里程碑。

因應全球各大車廠為降低碳排及提高電動車續航力之需求，積極投入車體輕量化之開發，中鋼公司成功研製新一代車用鋼MS1300，除了是目前冷加工用途中超高強度等級的鋼種，具備良好成形性與銲接性外，也通過國內部件廠冷加工及銲接的產品性能驗證，以達成兼顧車體安全及減重之目標，並已應用製成保險桿部件，供應至北美市場。

經濟部工業局昨(11/29)日於台大集思會議中心舉辦「2021產業溫室氣體減量成果發表暨綠色技術與工程實務研討會」，中鋼公司去(109)年推動各項節能減碳行動方案之減碳績效顯著，獲工業局頒發「110年度產業溫室氣體自願減量績優廠商」，並由環境保護處吳一民處長接受工業局呂正華局長頒獎。

為妥善管理及運用智慧財產資源，同時降低智財侵權風險，中鋼公司於去(109)年第3季開始導入「台灣智慧財產管理制度」（以下簡稱：TIPS），並於今(110)年11月通過實體驗證審查，顯示中鋼公司在智慧財產權的取得、保護、維護與運用等各項做法措施，已建構起完善的管理系統與制度，有助提升公司長期競爭力。

中鋼公司成功開發雷射覆面銲之高階技術，不僅是臺灣第一家應用雷射覆面銲技術於鋼鐵廠工件修護的企業，也是國際上少數將此技術應用於設備修護的鋼廠。

中鋼公司自成立以來即致力於各項環保改善及能資源節約工作，為降低燒結工場硫氧化物之排放，於今(110)年10月全數完成一號至四號燒結工場煙氣脫硫設備之增設，每日可減排硫氧化物減14.38公噸，年減排量達5,249公噸，為提升高雄空氣品質貢獻心力。

中國鑛冶工程學會110年會暨中鋼50鋼鐵論壇，於10月21日假中鋼公司大禮堂隆重舉行，大會由鑛冶工程學會黃肇瑞理事長主持，邀請中鋼公司翁朝棟董事長、金屬中心林秋豐執行長、產官學研等貴賓，以及學會會員近200人參加。學會黃理事長致詞表示，感謝歷任理事長及會員無私奉獻，也感謝中鋼公司承辦今年年會活動。

中鋼公司為提升鋼鐵生產效率及發展精緻鋼品，近年來推動智能產銷及高值化精緻鋼廠，今(110)年特別攜手國立中山大學「人工智慧研究暨產業推廣中心」，於10月4日至11月9日舉辦「中鋼人工智慧挑戰賽」，以「字元辨識」為主軸，邀請全國AI各路高手各顯神通，幫助產業加速及落實AI競爭力。

淨零碳排目前是全球極力關注的議題，超過130國家宣示在2050年達成碳中和目標，各產業如何達成減碳同時也保有競爭優勢已是重要課題。為精進ESG永續發展工作，追求「環境管理」與「清潔生產」之目標，中鋼公司於今年2月於公司治理暨永續委員會下設置「中鋼節能減碳及碳中和推動小組」，擬訂以能源效率提升、高爐噴吹富氫氣體、增用廢鋼、鋼化聯產/碳捕捉利用與封存(CCUS)、使用熱壓鐵(HBI)，以及再生能源等6個面向推動減碳工作，其「鋼化聯產」是整合鋼鐵和石化兩大產業資源的有效減碳策略。

為協助國內手工具業者的產品性能升級，中鋼公司與台灣手工具工業同業公會(以下簡稱:手工具公會)合作，針對外銷出口量大及需要提升性能的手工具產品，與德國、美國、日本的標竿產品進行差異比較分析，並透過熱處理製程及電腦輔助工程等技術協助，助攻手工具產品升級。

鑒於國內疫情嚴峻，中央疫情指揮中心於19日宣布提升疫情至全國三級警戒，另依金管會110年5月20日函文，公開發行公司自110年5月24日起至110年6月30日止一律停止召開股東會，故在疫情及相關規定下，中鋼公司原訂110年6月18日召開之股東會將依法延期，將擇日另行召開董事會，重新決議股東會召開日期並依法公告，由於係配合法令辦理，因此若造成股東之不便，本公司致表歉意。

有關今(16)日某媒體報導「造艦鋼料供不應求國安系統『關切』中鋼」之新聞內容，中鋼公司發表嚴正澄清說明如下。中鋼公司對於國艦國造及潛艦國造所用鋼板，一向是配合政府的國防自主政策，優先全力支持供應國防用料。潛艦國造工程所需鋼料，中鋼公司完全配合台船公司的用料需求，全量接單排程生產，未有供料不及、生產進度延遲之事實。中鋼公司強調，絕不會為了利潤考量而影響生產國防用鋼的接單及供料，更無國安單位出面協調中鋼供料之情事。

中鋼公司110年4月15日召開五月份內銷鋼品盤價會議，會中決議，由於國際貨幣基金(IMF)四月上調今(110)年全球經濟成長率達6%，高於一月預測的5.5%，反映主要國家推動大規模刺激政策，以及疫苗施打後帶來的經濟復甦。台灣消費、出口、民間投資同步成長，其中民間投資預計突破4兆新台幣，行政院國發會公布二月景氣對策信號為景氣熱絡的「紅燈」，睽違十年來首見，顯示經濟成長動能依然強勁。

中鋼公司110年新進人員招募於27日下午完成招考筆試，到考人數共計5,925位，到考率87.38%，筆試成績預計5/26下午公布，6/17至7/5將舉行複試。國立中山大學校長鄭英耀、副校長黃義佑、副校長蔡秀芬及中鋼公司總經理王錫欽下午於筆試前蒞臨考場，勉勵及感謝辛苦的試務人員。此外，爲協助落實企業誠信，全力查緝考試舞弊，法務部廉政署南部地區調查組黃元冠組長亦率多位檢察官及廉政官親赴各考場設置宣導及監控點，以行動嚇阻不法舞弊集團。

世界主要經濟體受惠於疫苗研發成功並大規模施打，COVID-19疫情陰霾可望逐漸消退，全球投資與消費活動信心強勢回溫。美國聯準會維持寬鬆貨幣政策不變，加上1.9兆美元財政刺激方案通過，預期實體經濟與終端需求在「資金」+「基本面」雙引擎推進下，將重啟國際經貿新頁。國內方面，台商回流效應及國際各企業加碼投資台灣且外銷訂單表現持續亮眼下，行政院主計總處、國發會雙雙上調今(110)年GDP成長率至4%以上甚至達4.64%(遠超過去年之3.11%)，創下近7年來新高。

中鋼公司於110年2月26日上午召開第17屆董事會第12次會議，通過幾項主要議案。包含，109年度盈餘分配、確立110年股東常會日期、地點及受理股東提案時間及處所、訂定企業永續發展重要指標、以及行政部門副總經理解任案，等4項議案。

中鋼公司於今(2/18)日上午8時50分舉辦新春開泰祈福典禮，由董事長翁朝棟擔任主典官，另由總經理王錫欽、執行副總經理黃建智以及中鋼企業工會理事長陳春生擔任陪典官，與公司主管、同仁及工會理監事、代表共同祈福，祈求中鋼今年營運順暢，經營團隊攜手全體同仁開創新局，再寫佳績。

中鋼公司於昨(13)日召開2月份內銷鋼品盤價會議並表示，全球主要經濟體如歐、美、中國大陸製造業採購經理人指數(PMI)已半年呈現擴張(在50榮枯線之上)，而台灣109年12月PMI指數亦達61.3，遠優於國際主要經濟體。各國工業復甦力道持續增強，帶動鋼鐵消費量大增，在鋼廠供不應求情況下，用戶追料成為普遍現象，尤其日本鋼廠甚至宣布暫停承接1月份流通業鋼材訂單，以調節供應吃緊狀態。本波段鋼鐵市場榮景明顯係因「成本推動」與「需求拉動」雙主軸實質帶動所致。

2020年道瓊永續指數（DowJonesSustainabilityIndices，DJSI）評比結果於日前公布，中鋼公司連續9年入選DJSI成分股企業，日前亦獲得《天下雜誌》評鑑為2020「天下企業公民獎」大型企業組TOP50，顯示中鋼公司永續經營的努力及成果獲得國際投資機構及國內社會的高度肯定。

節能減碳及環境保護是企業的社會責任，中鋼公司以永續發展為目標，致力推動綠色採購，去(108)年採購金額高達1.42億元，獲得行政院環保署及高市府環保局頒發績優獎狀，也連續8年獲頒綠色採購績優單位。

中鋼公司於昨(30)日上午9時15分舉辦新春開泰祈福典禮，由董事長翁朝棟擔任主典官，另由總經理王錫欽、執行副總經理黃建智以及企業工會理事長陳春生擔任陪典官，與公司主管、同仁及工會理監事、代表等共同祈福，典禮儀式莊嚴隆重，誠心祈求中鋼今年營運順暢，再創佳績。

中鋼公司於3日假總部B1會議廳舉行108年度研發成果獎頒獎典禮，由技術部門副總經理蔡松釗主持，董事長翁朝棟、總經理王錫欽及執行副總經理黃建智均親臨現場，頒獎給各獎項之得獎人員。

中鋼公司今（23）日召開第四季內銷鋼品盤價會議，會中決議，國際貨幣基金(IMF)於七月份微幅下調2019年全球經濟成長率0.1%至3.2%，與世界銀行五月之預估相同，然其預測2020年經濟成長率提高至3.5%，顯示國際研究單位認為全球經濟仍有望擺脫疲態，成長動能或可轉強。