# toyota停產  

經過十多年的銷售，Toyota旗下最經濟、最實用的兩款車型即將走入歷史。日前Toyota官方宣布CorollaAxio和CorollaFielder預計將於2025年10月在日本正式停止生產，結束這兩款車型在13年來作為經濟暢銷車型的歷史。

日本豐田Toyota的Corolla車系在全球暢銷，擁有許多車迷，近日Toyota的官網公告，旅行車CorollaFIELDER以及小型轎車CorollaAXIO將在2025年10月底正式停產。

ToyotaWish擁有寬敞空間與超高耐用度，深受許多家庭喜愛，在計程車市場更是佔有一席之地，過去在路上攔計程車，幾乎都能遇見Wish，不過在2016年6月底，ToyotaWish停產，令許多車迷感到惋惜，就有網友發文詢問，WISH這種形態的車子停產，是否因市場轉向休旅車發展所致？還是會有其他的後繼車款出現？話題引發討論。

台灣市場長期熱銷的百萬內7人座MPV車款ToyotaSienta，2025年正式從國內市場退場。Sienta自2016年引入台灣以來，憑藉實惠的價格與靈活的5人、7人座設計，深受家庭用戶與計程車業者青睞。然而，隨著產品周期老化與競爭對手不斷推陳出新，這款經典車型走向告別台灣市場。

Toyota的Corolla車系除了有廣受歡迎的CorollaTouring，還有一款定位更入門並以商用為主的CorollaFielder。這款旅行車特色為親民的售價和實用空間，在日本的價格約為新台幣38萬起。

TOYOTAGAZOORacing宣佈對Supra(3.0L車型)進行一些改進，並推出「A90FinalEdition」特別版車型，後者原廠規劃在全球市場限量推出300輛，Supra(3.0L車型)預計2025年春季陸續在日本、歐洲、澳洲等市場推出，「A90FinalEdition」則將在日本或歐洲(2025年春季)登場。

Toyota旗下的多功能休旅車「Sienta」即將在台灣市場畫下句點。根據最新消息，Sienta於9月完成最後一批795輛的生產，10月後便不再生產，而預期現有庫存售罄後將正式停產並下架。這款自2016年引進台灣、曾經邀請五月天擔任代言的國產MPV，在上市八年間一直是台灣銷售排行榜上的常客，深受消費者喜愛。

日本汽車大廠Toyota日前於官方網站無預警公告將旗下兩款車型–Hilux、GranAce(台灣稱為Granvia)，原廠並未明確闡述停產原因，僅表示Hilux為暫時停止生產，未來若有恢復生產將另行通知；而GranAce的量產則是於2024年4月已截止，並未講明未來是否會恢復量產。Hilux、Granvia雙車型目前台灣均有販售，是否將為此受影響，則有待總代理和泰汽車進一步消息。本站7Car<小七車觀點>將持續關注，若有進一步消息將立即為各位讀者帶來最新報導，敬請鎖定。

台灣TOYOTASienta在台灣上市8年，但身為全球唯一左駕規格，銷售成績似乎無法完全回收成本，如今傳出沒有改款更新計畫，且未來產能要讓給其他車款，預計將於今年9月停產。

TOYOTA國產熱銷小車Yaris將在明年第3季停產，總代理和泰車表示，主要因應配合原廠的商品週期規劃，但目前新車的事還不明確。