W122航線  

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以色列曾於1976年突襲烏干達恩德培機場,解救遭劫持的105名猶太乘客,恩德培機場舊航站還留著當初軍事行動留下的彈孔。(翻攝自維基百科)

台海解碼》M503航線成攻台捷徑?退將驚曝:當心重演以色列「恩德培行動」突襲台機場

圖為中國南方航空客機。(圖/翻攝自微博)

「貼著台灣臉飛行」反制賴清德「10講」?大陸片面啟用M503銜接航線,離台海中線竟不到8公里

民進黨24日召開中執會,民進黨主席賴清德指出,在此時此刻我們都是花蓮人,也會請各地黨公職全力配合,協助花蓮盡早恢復日常。(資料照,柯承惠攝)

批中國片面啟用W122、123航線 賴清德:影響我民航安全

中國民航局19日啟用M503航路W122、W123銜接線由西向東運行,交通部民航局表達嚴正抗議。示意圖。(資料照,美聯社)

中國片面啟用W122、W123航路 我民航局嚴正抗議:大幅升高飛安風險

中國民航局2月1日取消M503航線自北向南運行的飛行偏置,4月19日宣布啟用W122、W123銜接航路由西向東運作。(取自微信公眾號底線思維)

中國啟用W122、W123東西向航線 國台辦:緩解航班壓力

蘇起(見圖)表示,未來台灣上空會同時有許多飛機航行,大幅增加「南海撞機化」的可能性,若發生意外,兩岸將必須為此談判。(資料照,鍾秉哲攝)

中國擅改M503航線恐釀「南海撞機化」 蘇起:「兩國論」致我空軍戰力被削弱