# Renault-Nissan  

三菱汽車(MitsubishiMotors)與鴻海精密工業旗下負責電動車研發的子公司鴻華先進(FoxtronVehicleTechnologies)日前簽署合作備忘錄(MOU)，雙方將就由Foxtron開發的電動車作為OEM車型供應給三菱展開進一步洽談。此次合作標誌著三菱汽車在全球電動化戰略上邁出新一步，並尋求結合不同企業資源以拓展市場。

Mercedes－Benz（賓士）近年縮減品牌規模，SLC、CLS等車相繼退出市場，除此，根據外媒報導，賓士將全面退出小型廂型車市場，旗下與Renault合作的T－Class與Citan 商用車將全面停產，包括其電動版本EQT與eCitan也將一併下架。

面對雙方聯盟內部不穩的合作氛圍，Renault與Nissan近期宣布一系列「策略性專案」以穩固彼此關係並推動未來發展，這次最大的轉變，是Nissan正式退出對Renault旗下電動車公司Ampere高達6.49億美元（約台幣215.7億元）的投資計劃，而Renault則以另一種方式回應，為Nissan量身打造一款重新設計的Twingo，預計將於2026年正式登場。

RenaultGroup與Nissan共同宣布全新合作戰略，RenaultGroup將收購Nissan原有NissanAutomotiveIndiaPrivateLtd(RNAIPL)股份，正式成為旗下子公司，並繼續在印度生產Nissan品牌的車款。此外，Nissan預計將在2026年於歐洲市場推出RenaultTwingo換標車款。

‧Renault與Nissan是舊相好

近期車壇最大的新聞莫過於Honda、Nissan與Mitsubishi三家日本汽車大廠正式對外公開簽署諒解備忘錄，針對Nissan和Honda計劃成立聯合控股公司進行經營整合事宜，Mitsubishi也將探討參與、介入經營整合或協同互利的可能性，對此三方公司達成合意。不過針對這則新聞，近日Nissan主要股東RenaultGroup終於首度回應，表示將根據集團及其股東的最佳利益考慮所有選擇。

Renault-Nissan聯盟近日宣布，該集團位於印度清奈 Oragadam的RenaultNissanAutomotiveIndiaPvtLtd(RNAIPL)達到累積生產超過450萬套動力系統總成的里程碑，包括283萬具引擎與167萬具變速系統。

資深一點的車迷，可能對1990年代在台灣紅級一時的小車RenaultTwingo還有些印象，但在Renault退出台灣市場後，即便Twingo依然還是持續世代更新，但台灣車迷就是無緣得見。