# PDK雙離合器  

在 Cayenne、Macan EV 相繼在市場就位後，今年對於保時捷台灣分公司而言，最大的產品引進重點就屬代號 992.2 的小改款 911 了，不過，一反過往品牌針對新車的推出邏輯，過往會被安排在產品更新末期才會推出的 GTS 車系，這次歸因於電氣化科技的上身導致前端價格的大幅調整，品牌必須為本車系進行一次編成規模較大的調整，也因此，GTS 也就比你我想......

氣冷、水冷、全車系渦輪，每個時代的Porsche 911都各有魅力，最新的992.2世代911 Carrera GTS加入的T-Hybrid油電系統也同樣有著屬於自己的個性，或許有些玩家不喜愛帶電的911，但開過之後你肯定會接受甚至愛上。992.2世代911雖為小改車型，但Porsche卻在911 Carrera GTS車型帶來重大變革導入T-Hybrid油......

Porsche 早在 1988 年便曾著手開發代號 989 的四門轎跑計畫，雖未能量產，卻奠定後續四門車款的雛形。直到 2005 年，原廠正式宣布將推出全新四門車型「Panamera」，並於 2009 年上海車展上首度亮相初代車型（970），隨後於 2013 年進行改款。第二代 Panamera（971）於 2016 年問世，首次加入 Sport Turis......

提到經典雙門跑車Porsche 911，你會想到什麼？是大家最為耳熟能詳的Everyday Sportscar（最適合日常駕馭的跑車）？是賽車迷嚮往的GT3、GT3 RS？還是能享受上空逐風快感的Cabriolet與Targa？事實上，翻開一手車訊書後的新車規格表，可以看到911車系洋洋灑灑地羅列出超過20款車型，就算扣除部分特殊限量版本，光是常規市售車型也......

Porsche再次在性能極限領域寫下歷史。最新小改款的992.2世代911GT3，搭載六速手排變速箱，不僅超越前代搭載PDK雙離合器的版本，更成為有史以來最快的手排變速箱量產車型，在德國綠色地獄紐柏林北跑出驚人的6:56.294圈速，這項成就不只是向熱血駕駛者致敬，更證明Porsche對機械樂趣的堅持，以及不妥協於現代自動化科技的精神。