# Focus停產  

在全球累積銷售超過1,200萬輛，被譽為福特（Ford）精神象徵的經典車款Focus，已正式走入歷史。最後一輛五門掀背車已於上週五（11月14日）在福特位於德國薩爾路易（Saarlouis）的工廠生產完成，標誌著這段橫跨27年的傳奇篇章徹底落幕，而深受性能車迷喜愛的Focus ST版本，也早在9月底就已先行停產。時代的告別：福特經典Focus車系正式畫下句點......

隨著 Ford 在德國 Saarlouis 工廠完成最後一輛 Focus ST 的組裝，這款自 2002 年以來累積 4 代傳承的經典熱血掀背車，正式宣告走入歷史。繼 Fiesta ST 與更高階的 Focus RS 陸續退出市場後，Ford 在歐洲的熱血掀背家族已全面劃下句點。最後一輛量產的 Focus ST 在 9 月 26 日下線，車身塗裝為紅色，不同......

Ford已陸續將Mondeo、Fiesta、Focus等車停產，去年10月更表示品牌在擺脫無聊車後，欲轉型成標誌型品牌成為越野界的Porsche，但少了這些被認為無聊卻有一定銷量的車款讓Ford陷入窘境，於是乎要重回無聊車懷抱，並推出更無聊的車款。因為市場消費轉型以往房車與掀背車已不再是銷售主力，對此Ford就陸續將旗下Mondeo、Fiesta、Focus......

早在2022年，Ford便已透露Focus即將停產的消息，如今確定將於今年11月結束生產，為27年歷史寫下句點，並且未來沒有後繼掀背車的消息。隨著歐洲Focus停產，意味著德國進口至台灣的FocusST及FocusSTWagon可能會在2026年退出市場，成為絕版車型，而國產Focus系列（包括FocusActive、FocusWagon等）的命運仍待確認。

▲即將於2025停產的FordFocus已成定局且不可逆