# 2050淨零路徑  

日前台電就協和四接爭議回應：以氣代油可減空污；北北基宜用電成長；延宕增加南電、中電北送壓力；地熱供電量不夠大；燃氣發電可與再生能源調度搭配，需求將提升。

台灣大哥大今(6)日發表首本「氣候相關財務揭露報告書（TaskForceonClimate-RelatedFinancialDisclosuresReport）」(下稱TCFD報告書)，並採今年8月獲亞洲第一家以「控制升溫在1.5°C」情境通過SBTi 審查2050年的淨零路徑，嚴格以IPCCAR6(註)各種情境計算，訂定短中長期的財務衝擊與成本分析，以應對全球氣候變化帶來的升溫挑戰。台灣大也預估在2030年前將投資百億元發展綠電及碳費、減碳等因應，大步邁向2050年淨零排放目標。

面對日益嚴峻的全球氣候危機，新北市政府今（24）日發布「新北市2050淨零路徑暨氣候行動白皮書」，展現新北市從住商、環境、工業及能源、運輸等不同部門多管齊下的行動策略，並藉由《新北市氣候變遷因應行動自治條例》訂定及新北氣候基金的設立，逐步達成2050淨零排放目標的務實態度及企圖心，同時也邀請全體市民、企業及公民團體「逗」陣來參與，並肩守護家園。

為打造低碳產業，落實各項減套目標及政策，高雄市政府今(20)日成立「2050淨零路徑發布暨產業淨零大聯盟」，市長陳其邁出席記者會時表示，過去重工業發展為高雄帶來昂貴的環境成本，現今在城市永續發展理念下，政府更重視環境的保護。市府為實現「2050高雄淨零」目標，攜手51家企業成立產業淨零大聯盟，公布淨零路徑，同時訂定淨零城市管理自治條例，三箭齊發，藉由公私協力合作，一同打造高雄成為宜居城市。陳其邁表示，他就任後提出產業轉型優先、增加就業優先、交通建設優先以及改善空污優先等四大優先政策，充分展現追求環境永續發展企圖與決心，並以聯合國永續發展目標（SDGs）為基礎，響應國家總體「2050淨零排放」的策略，追求2030無煤高雄願景。