# 2024汽車銷售排行  

有錢人喜歡開什麼汽車？豪車給一般人的感覺是昂貴、奢華，但對於會購買豪車的消費客群，豪車的動力、內裝配備好、車身也穩，開起來安全性也更佳。根據TVBS《地球黃金線》報導，全球豪華車品牌銷售冠軍由BMW蟬聯，大幅領先同樣來自德國的Mercedes-Benz與Audi。

休旅車（SUV）結合了轎車的舒適性與越野車的性能，通常具備較高的底盤設計，提供更寬敞的乘坐空間與更大的儲物空間，成為許多家庭的首選。近日《Focus2Move》匯集159個市場與國家的銷售數據，統整出「2024年全球SUV銷售排行榜」，其中2024年銷售冠軍由TeslaModelY摘下，年度銷售總額約109萬台。

相較於傳統油車，電動車以零污染、低噪音、易保養以及節省燃料成本等優勢，獲得許多車主青睞。根據《U-car》報導，2024年台灣電動車市場表現亮眼，全年銷售達38033輛，年成長率高達53.5%，這一成長幅度與2023年的53.7%相近，顯示出台灣電動車市場持續升溫。此外，全台電動小客車領牌數在2024年底突破9萬輛大關，佔全台小客車保有量的1.2%，意味著電動車在台滲透率已正式超過1%。

每個人在購車時的考量不同，包括車價、配備、外型與保養費等，都是重要的評估關鍵，不過近年來轎車的整體銷售規模縮減，國產轎車選擇也逐漸減少，根據《u-car》報導，將國產轎車與一般進口轎車進行整理，在台灣2024年度一般品牌轎車與掀背車銷量排行中，前三名為ToyotaCorollaAltis、FordFocus、HondaFit。

相較於傳統油車，電動車以零污染、低噪音、易保養以及節省燃料成本等優勢，獲得許多車主青睞。根據《U-car》報導，2024年台灣電動車市場繳出38033輛的佳績，年成長率高達53.5%，其中冠軍車型再次由TeslaModelY蟬聯。

轎車外觀俐落，穩定性高，受到不少消費者的喜愛。除了一般進口轎車，不少有錢人會選擇較高階的豪華品牌，根據《U－car》指出，統計2024進口豪華品牌轎車與掀背銷量排行，「TeslaModel3」以4629輛衝到冠軍，與第2名車型拉出了超過2000輛的銷售差距。

休旅車寬敞的車內空間以及優越的載物能力，是許多家庭的首選，很多人為了行車安全、舒適度都會選擇豪華進口品牌。根據《U－car》公布的2024年進口豪華品牌休旅車銷量排行，2024年銷售排行榜前4名與2023年一致，其中，2024年銷售冠軍由LexusNX車系摘下，銷量突破萬輛，遠超其他品牌車型，許多車主都表示「車內空間大又舒適」、「隔音好馬力強」。

轎車的操控表現穩定、外觀設計俐落，受到許多注重駕駛質感與實用性的消費者青睞。除了一般進口轎車，許多有錢人也會選擇比較高階一點的豪華品牌，不僅僅是因為品牌迷思，車子舒適度、安全性還有開起來油門、馬力都有感升級。根據《U－car》2024年12月進口豪華品牌轎車銷量排行，TeslaModel3以695輛拿下12月冠軍，Mercedes-Benz和BMW則佔據榜單的6個席位。

豪車不僅是身份和財力的象徵，與平價車相比，其更為精緻和完善的配備、功能以及舒適度，無疑是車主們所看重的關鍵因素。然而，究竟真正的富豪們最喜愛哪一個豪車品牌呢？根據《地球黃金線》報導，2024年12月台灣豪車銷量排行榜中，冠軍寶座由TeslaModelY奪得。

2024年台灣新車銷量出爐！全年度總市場共賣出457,830輛新車，相較於2023年約有4%的衰退，而又是哪款車子最受民眾青睞？根據《8891汽車》公布的2024年品牌銷售排名，冠軍由Toyota以125,003輛奪得；《Yahoo奇摩汽車機車》的2024年台灣車市銷量前10強中，則是ToyotaCorollaCross連續四年蟬聯第一。

休旅車以其寬敞的車內空間和優越的載物能力成為許多家庭的首選，根據《U－car》公布的2024年12月進口豪華品牌休旅車銷量排行，TeslaModelY車系在12月銷量迎來大幅成長，較11月激增82.1%，掛牌數達1069輛，成功躍升至冠軍寶座。而下滑至第2名的LexusNX車系，掛牌數為823輛，相較11月銷量下跌超過20%，儘管如此，Lexus仍是當月進口豪華品牌休旅車銷量排行榜中上榜車系數量最多的品牌。

有錢人喜歡開什麼汽車？豪車給一般人的感覺是昂貴、奢華，但對於會購買豪車的消費客群，豪車的動力、內裝配備好、車身也穩，開起來安全性也更佳。根據TVBS《地球黃金線》報導，台灣汽車市場在12月迎來強勁表現，單月掛牌數突破4.1萬輛，較11月成長5.4%。其中，TeslaModelY銷量最為亮眼，再度奪回豪華車掛牌數冠軍，綜觀車主評價，許多人都大讚空間大、動力好。

業者統計，2024年12月台灣新車掛牌數4萬1302輛，月增5.4%，年減4.3%；2024年掛牌數45.78萬輛，是2006年以來次高。電動車大廠特斯拉去年在台掛牌數1萬5276輛，位居第5大進口車品牌，納智捷電動車n7去年交車7121輛。

每位車主在購車時，所在意的重點都不盡相同，包括車價、外觀內裝、功能性和維護成本等，都是考量關鍵，而究竟今年哪款轎車最受到民眾青睞？根據Yahoo奇摩汽車機車公布的「2024年十大轎車銷售排行」，除了休旅SUV之外，包含房車、掀背車與旅行車等車款，前3名為ToyotaCorollaAltis、FordFocus以及ToyotaVios。

許多人的夢想是賺了錢之後，能購買一台名牌豪車，不僅做為身分或財力的象徵，更完善且精緻的配備、功能與舒適度，也是多數車主們所追求，而到底真正的有錢人最喜歡開什麼品牌的豪車呢？根據網路上各月份的汽車銷量數據，再經過統計後，可得出台灣2024年7-11月份豪華轎車銷量排行榜，冠軍由TeslaModel3奪下。

休旅車以其寬敞的車內空間和優越的載物能力成為許多家庭的首選，根據《U－car》2024年11月進口豪華品牌休旅車銷量排行，LexusNX車系以突破千輛的銷售佳績，穩居豪華進口休旅車冠軍寶座，UX和RX車系也分別排名第4和第6，展現品牌整體的市場競爭力。

轎車的操控表現穩定、外觀設計俐落，受到許多注重駕駛質感與實用性的消費者青睞。除了一般進口轎車，許多有錢人也會選擇比較高階一點的豪華品牌，不僅僅是因為品牌迷思，車子舒適度、安全性還有開啟來的感覺都很有感升級。根據《U－car》2024年11月進口豪華品牌轎車銷量排行，BMW2Series首度以441輛衝到冠軍。

現在有越來越多駕駛比起轎車，更傾向於選擇休旅車，其寬敞的車內空間、良好的視野，加上不斷進步的功能性，讓家庭出遊時，有更舒適的乘車體驗，不過究竟哪款價格實惠的進口休旅車，最受到大眾青睞呢？根據《U-car》報導，台灣2024年11月份進口一般休旅車排行榜中，銷量冠軍由ToyotaRAV4奪得。

隨著物價飛漲，汽車一台動輒就要破百萬，許多人在買房之餘不想花太多預算買進口車，就會選擇購買國產車，親民的價格、保養便利及零件取得容易等優勢，吸引越來越多國人青睞。根據《U－car》2024年11月國產車銷量排行，其中，有4款都是Toyota上榜，銷量冠軍「休旅神車」Toyota CorollaCross在小改款上市後，單月掛牌數達4177輛，成績表現非常亮眼，帶動全年累積掛牌數突破41.6萬輛關卡。

豪車可以說是一般人心中「富豪的象徵」，不僅因為是昂貴的名牌，其內裝的舒適性、配備的功能性，以及行駛時的安全性，都能為車主帶來更高階的駕駛體驗，不過一提到有錢人愛開的豪車，你腦海裡想到的第一個品牌會是BMW、Lexus還是特斯拉呢？根據《地球黃金線》報導，台灣2024年11月份豪車排行榜中，掛牌數冠軍由LexusNX奪下。

轎車的操控表現穩定、外觀設計俐落，受到許多注重駕駛質感與實用性的消費者青睞。根據《U－car》2024年11月進口一般品牌轎車銷量排行，冠軍由ToyotaCamry拿下，第二名則是上月冠軍MazdaMazda3。

2024年11月台灣汽車市場總銷售量達3萬9181輛，雖然總銷量較去年同期下降10.1%，但與上個月相比成長了17.9%，根據《u-car》報導，品牌銷售冠軍依舊由Toyota蟬聯，而在車型排名中，ToyotaCorollaCross再度成為銷售榜首。

脫離農曆民俗月(8/4-9/2)之後，乘用車市場的銷售狀況略有起色，從八月的愁雲慘霧28,716輛增加35,421輛，不過累計1-9月總銷量，2024年較2023年衰退2.5%，比起1-8月累計率退2.3%，還是更慘澹了些！對比股市加權指數從8月底收盤的22,268.09點，到9月底收盤的22,224.54點，總計下跌了43.55點，可以理解人心對於經濟展望在地緣政治衝突、美國大選、美國經濟是否軟著陸等不確定因素影響下，仍感不安。事實上我國9月的批發業、零售業、餐飲業營業額，分別較去（2023）年同期增長4.7％、3.2％、4.1％，汽柴油價格則是降低的，顯示經濟活動的發展是正向的，只是因為對前景的不確定，汽車奢侈品這類的消費還是比較保守。

繼今年稍早，日本車廠Honda陸續於北美及泰國等地發表上市全新小改HondaCivic車系後，如今品牌原產地日本也將正式迎來小改款車型。Honda今日(09/12)於日本官方網站宣布，將於今年(2024)日本時間9月13日(五)正式於日本市場發售全新日規HondaCivic中期改款車型，維持提供e:HEV油電與1.5升VTEC渦輪引擎雙動力選項，並將e:HEV自原先單一編成改為e:HEVLX和e:HEVEX雙車型外，更效仿美規2025年式Civic增添搭載6速手排搭配1.5升VTEC渦輪引擎設定的RS車型，以填補標準車型和CivicTypeR之間的產品空缺。其車型編成及正式建議售價分別為LX(3,448,500日圓起，折合新臺幣77.8萬元)、EX(3,798,300日圓起，折合新臺幣85.7萬元)、e:HEVLX(3,998,500日圓起，折合新臺幣90.2萬元)、RS(4,198,700日圓起，折合新臺幣94.7萬元)、e:HEVEX(4,307,600日圓起，折合新臺幣97.2萬元)，原廠預計日本市場每月販售目標為500輛。

Stellantis集團旗下美國越野品牌Jeep近日於埃及官方網站宣布，正式在埃及市場發表JeepGrandCherokeeL車型，同時宣布恢復其在ArabAmericanVehicles(AAV)工廠之量產線，以在地國產化GrandCherokeeL車型並供應北非市場。埃及規格全車系標配第三排座椅7人座設定、前兩排8向電調座椅和加熱座椅，動力上則提供單一3.6升V6自然進氣汽油引擎，可輸出最大馬力290hp、峰值扭力35.5kgm。其正式建議售價為埃及鎊540萬元起，折合新臺幣約為357.1萬元。

台灣車市這個8月超精彩，雖然自8月4日開始幾乎整個月份皆為民俗月所涵蓋，因此最終掛牌數勢必不會太好看，但繼新政府下猛藥提升國產自製率，所有人即密切關注對於車市的影響究竟何如，終於等到全月銷售報告出爐，果不其然帶來不小震撼...

7月是進入下半年的開始，同時一般消費者習慣趕在民俗月前購車、交車，因此，7月薪車掛牌總數達45,678輛，不僅比7月成長9.8%，也比去年同期成長7.8%，不過累計銷量還是略比去年同期少了1%。而單月銷售冠軍還是由ToyotaCorollaCross以4,393輛拿下，亞軍部分則是ToyotaTownAce的2,211輛，是7月份唯二銷量突破2,000輛的車系。展望下半年，在所謂國產車自製率新制上路後，勢必牽動眾國產車廠布局與銷量，下半年能否維持去年同等整體銷售表現，值得觀察。

Lexus品牌7月份登錄3,323台，年度累積18,478台，休旅車與房車皆表現出色，持續穩居豪華車市場的領導地位！

根據業者統計，7月台灣新車掛牌數4萬5678輛，創3年多來單月新高，進口車市占率跌破5成，電動車大廠特斯拉7月掛牌數降到645輛，市占率跌出前10名，納智捷電動車n7陸續大量交車，到7月連續4個月每月交車超過千輛，今年前7月累積已達4702輛。