據統計，中國私家車數量已突破8500萬輛，超過日本。這個數字10年內漲了13倍，顯見經濟起飛後的生活水準提升，但擁有愛車後，為何中國車主會有「買得起，修不起」的感嘆？零件維修金額昂貴可能是原因。中國保險行業協會、汽車維修協會公布常見車型「零整比」係數調查，發現像是賓士W204的零整比為1273%，意指各項零件加起來的總金額，可以買12台同款新車；豐田的Yaris則為720.28%、CorollaAltis是625.22%，另外像多款進口車品牌LEXUS、Volkswagen與Audi的零整比，也都超過400%。官媒新華網稱，這樣的價格「畸高」侵害了消費者權益。
