# 陳五福  

雲豹能源旗下儲能公司「台普威」，5月27日正式登錄興櫃市場，成為該集團第三家掛牌公司，掛牌當天股價一度衝上178.5元的價位。雲豹總經理趙書閔在興櫃前法說會上宣布成立子公司「雲豹超算」，跨足AI資料中心。就在台灣綠能產業遭遇逆風的同時，這家市值仍有百億元的綠能公司，如何能在AI資料中心投資案動輒數十億、上百億元的當下，許下這樣的願景？雲豹的新創團隊的底氣在哪裡？

台灣的能源轉型政策，間接造就了雲豹能源等綠能企業，當初精準投資雲豹能源的創投界大老陳五福，在新冠疫情之後，又將資金轉進半導體與軍工領域，其中，半導體設備商「政美應用」，因其獲得台積電CoWoS面板化CoPoS檢測機訂單，市值衝上百億大關，陳五福旗下的創世投創，持有「政美應用」股權市值也逼近10億元，除此之外，創世投創還插旗軍工領域，與兆豐創投共同投資了無人機紅外線熱影像感應元件生產商「天淵實業」。

民進黨重返執政後，積極擘劃綠能產業的前經濟部長沈榮津，2023年初從副閣揆職務卸任，到台灣金控「過水」一年多，在賴清德總統520就職前夕轉軌到凱基金控擔任副董事長。但即使已在私人企業任事，台灣的綠能產業卻似乎非他不可，去年底經濟部為了協助離岸風電開發商取得融資，由工研院旗下「創新工業技術移轉公司」投資成立公股綠電售電平台「台智電」，「創新工業技術移轉公司」旗下的綠能基金「永續創新能源科技投資有限合夥」，沈榮津就在董事名單之中。

台灣儲能因為「供過於求」，台電「調頻備轉」（dReg）容量費今年初開始，出現「零元競標」，投資人套牢現象。但是，有一家結合儲能電池製造到儲能案場施工維運的業者「熙特爾新能源」，10月17日股票風光登錄興櫃市場，股價從77元的參考價，來到目前200元、市值百億元水準，對於一家上半年仍然虧損3200萬元的公司來說，熙特爾股價在儲能類股當中傲視群倫，有趣的是，這家儲能公司跟「雲豹能源」股東結構，也有重疊之處。

空轉就是商機！大街小巷運行的物流車隊，雖然讓生活更便利，仍因為人力不足和運輸量過大，效率仍有改善空間。智慧物流新創BBTruck（品辰科技物流）昨（6）日宣布，公司Pre-A輪成功獲得共600萬美元資金挹注，有助於推進其海外擴張及人才培育進度。