# 華航 地勤  

華航無視機上性騷擾？一名香港裔澳籍女子2023年搭乘中華航空（以下簡稱華航）班機返澳，途中卻遭後座發酒瘋的男乘客裸露下體騷擾，雖然機組人員目擊男乘客惡行，卻僅給予毛毯處理，未即時通報也未報警，還在飛機落地後讓男子優先離開。女子事後報案、陳情民航局，卻屢遭推諉，直到事發1年多後，華航才回覆「已送總公司審查」，讓她至今仍活在陰影中，決定出面爆料，希望能得到一個公道。

因應疫後旅運需求持續暢旺，中華航空近日宣布擴大招募逾百名航空菁英，其中被喻為「航空中樞神經」的簽派員，是睽違8年後再引進新血。

疫後航空復甦強勁，中華航空今（21）日公告招募70名桃園國際機場地勤（運務）人員，月薪約新台幣4萬3000元至4萬4000元，預計11月中下旬陸續分批報到受訓。

疫後旅遊市場回溫，繼台灣虎航宣布招募空服員及地勤後，中華航空今（5）日也宣布針對桃園機場運務員及台北客服人員開出職缺，將延攬百名新血加入華航團隊，預計明年春季報到。

新冠肺炎疫情已經進入第3年，國門即將於10月13日開放，台灣是否會如同歐美國家湧現報復性旅遊人潮？而國門最前前線的機場地勤、航空人員、周邊交通等相關配套準備好了沒？值得持續關注。

華航機師罷工進入第3天，下午約有200名華航地勤前往交通部陳情抗議，稍晚機師工會理事長李信燕以及華航機師陳蓓蓓前往交通部召開記者會，不過兩派人馬並未正面交鋒。

華航機師罷工今天第3天，勞資溝通仍陷僵局，上百名華航地勤今天下午至交通部陳情，請交通部拒絕機師工會訴求，並讚華航是最好的幸福企業，呼籲罷工機師摸良心。

日本受強颱「燕子」侵襲，不少旅客受困，曾傳出中國派15輛遊覽車進到關西機場接駁中國旅客，事後證實是假消息。一名華航內部人士指出，當時台灣航空公司早已聯絡客人取消航班、重訂機位，但中國的航空公司卻表示班機會飛，導致客人進入關西機場後受困，官方才營造出積極救人的假象。

華航空服員日前罷工成功後，華航企業工會也向公司提出8大訴求，包括希望地勤、維修及客服人員等所有員工的工作、休假等權益都能平等，不過與華航董事長何煖軒3度協商後破局。28日雙方協商有重大突破，華航企業工會提出的8項訴求全數通過。

由桃園市空服員產業工會發起的華航空服員罷工才剛落幕，華航企業工會27日上午也首次與新任華航董事長何煖軒協商會談，不料會議尚未開始就因何煖軒遲到引發工會代表拍桌抗議，氣氛相當火爆，最後協商也因雙方無法達成共識而破局。

華航空服員、機師等職業工會及聲援團體31日發動抗議遊行，提出反對簽署《勞基法》第84條之1（俗稱責任制條款）、要求提高外站津貼、反對變更報到地點、及調整工時計算方式，並不排除發起罷工投票，進行合法罷工。華航也已做最壞打算，規劃必要時讓曾任空服員的地勤上機服務，因應罷工。