# 自動駕駛巴士  

首爾市長吳世勳29日在數位媒體城宣告「自駕時代」來臨，並成為「收費全自動駕駛汽車」在首爾合法上路後第一位乘客。吳世勳還表示，自動駕駛公車明年也會在首爾開始營運，希望2026年就可以開放自駕車（即「無人駕駛車」或「無人車」）在首爾全境行駛。有趣的是，正當首爾全力配合研發自駕技術，南韓警察廳同一天卻宣布「高齡駕駛2025需通過VR考試」才能繼續持照，似乎人類在開車這檔事已漸漸不如AI。

台灣在李國鼎等一批技術官僚的前瞻規劃下，於1979年核定成立竹科，1986年台積電成立，直至今天已成為護國神山，引領台灣經濟於COVID-19肆虐之際一枝獨秀。