# 義祥  

清明連假的第一天發生了太魯閣號出軌事故，離上次普悠瑪出軌事故，短短兩年多的時間又發生了事故，然而這次死亡人數更多，有50人不幸罹難。最大主因疑似工地主任李義祥忘了拉起收煞車，使得工程車滑落在鐵軌上，太魯閣號反應不及而撞上致出軌。風向多數認為要追究李義祥，確實他要負起最大責任，不管是故意還是業務過失，檢察官都必須要釐清責任；然而，除了李義祥以及背後的營造、監造公司要負起責任外，難道台鐵就可以因此劃清界線嗎？還是更大的責任是上級機關？