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觀點投書:台鐵用日據時代的窄軌距,應加速推動國際標準軌距
軌距指的是兩條鐵軌的內部距離。台鐵軌道系統延用日據時代屬窄軌距為106.7公分,台鐵火車車輛寬度從280公分到290公分不等,窄軌距與車輛寬度之比約為1:2.7。標準軌距標準尺寸為143.5公分,高鐵及捷運也都採用標準軌距,車輛寬度約為330公分,比例為1:2.3。因此從數據上台鐵車輛行駛穩定性先天就比高鐵及捷運差,更尤其過彎時穩定性相比較更差。其中,台鐵連續出軌事故可以說已經揭示了使用窄軌距的速度極限。沒有技術可以推翻物理定律,應該使用標準軌距實現安全運輸。
羅文毅
2018-11-02 05:10
軌道
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觀點投書:無知政府推動「再生能源」政策,害全國2300萬用電人
行政院將「再生能源條例」修正草案,送立法院審查,內容正式將非核家園的目標「再生能源占總發電量20%」明訂入法,規定2025年再生能源裝置容量要達到27GW,分別為太陽光電20GW,其中地面型目標17GW、屋頂型裝設則力拚2020年要達到3GW;風力發電目標為4.2GW,其中陸上風電為1.2GW、離岸風力3GW;水力發電2GW,以及生質能源800MW。
羅文毅
2018-09-23 05:30
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