# 綠線延伸  

台中捷運三條核心路線之一的捷運綠線，在台中市政府捷運工程局積極推動下，「捷運綠線延伸線」綜合規劃作業已進入最後階段，預計於明(115)年第一季提報綜合規劃成果至中央審議，盡速爭取行政院核定，如果行政院順利核定通過，預估9年可完成興建，如此一來將可促進捷運綠線向北延伸至大坑、向南延伸至彰化進度。其中，大坑延伸將有助於強化觀光交通可及性；南向延伸則可串聯烏日與彰化生活圈，提升跨區域運輸效能。

台中捷運三條核心路線之一的捷運綠線，在台中市政府捷運工程局積極推動下，「捷運綠線延伸線」綜合規劃作業已進入最後階段，預計於明(115)年第一季提報綜合規劃成果至中央審議，盡速爭取行政院核定，如果行政院順利核定通過，預估9年可完成興建，如此一來將可促進捷運綠線向北延伸至大坑、向南延伸至彰化進度。其中，大坑延伸將有助於強化觀光交通可及性；南向延伸則可串聯烏日與彰......

台中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究，在市府全力爭取下，31日獲行政院核定，市長盧秀燕表示，感謝中央回應中部民眾期盼已久的心聲，市府接續將著手啟動綜合規劃作業，讓台中捷運綠線早日往北延伸大坑、往南延伸彰化，帶動大坑觀光產業及烏日彰化共同生活圈的發展。

立法院交通委員會13日考察台中捷運綠線延伸至大坑進度，並在北屯經補庫停車場舉行相關進度說明會，台中市副市長王育敏提到此案受中央卡關一直沒有新進展，對此台中市籍立委何欣純一度跟王副市長發生搶麥克風大戰，搶著說明，交通部長王國材也表示，只要彰化都市計畫站體地址路線確定，就會建請政院核定。

行政院副院長鄭文燦今（15）日表示，行政院會在年底前核定桃園捷運綠線延伸中壢的綜合規劃報告，盼在開工的8年後可以完工，最終達成桃園捷運路網成環、一車到底、系統合一的目標。

台中市長盧秀燕9日再度親自列席行政院會，贈送行政院長、副院長「台中捷運綠線通車限量紀念卡」，爭取中央儘速核定台中捷運藍線綜合規劃，讓工程早日開工；另捷運綠線向北延伸到大坑、向南延伸到彰化，市府也請中央早日核定可行性計畫，讓交通建設持續推進。

台中捷運綠線延伸大坑、彰化是台中市政府積極推動的捷運路線，今年6月由交通部審核通過後第三度陳報行政院審議，但交通部9月2日正式函轉行政院意見予市府修正後再報，意味著此次叩關仍宣告失敗，對於中央三度以書面意見質疑推動必要性、運量合理性，市府呼籲中央公開說明堅持不進入實質審查的理由，盼勿因意識型態凌駕專業，影響地方重大建設發展。

台中市政府全力推動捷運路網，接連傳出好消息，不僅綠線正式營運通車滿週年，藍線環評初審已通過，紫線(屯區捷運)可行性研究報告也已於20日提報中央審議，台中市長盧秀燕今(21)日在YouBike2.0突破1100站活動記者會上受訪強調，市府一定會將各條捷運期程與路線確定下來，報部核定後盼盡速開工，提供更便捷舒適的交通服務。

立法院交通委員會今天安排考察彰化地區交通建設，交通部長王國材表示，台中捷運綠線延伸到彰化案、彰化市鐵路高架化部分，將盡他最大的努力，依照原時程繼續來推動。

台中市政府積極推動軌道建設，捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究，已經依照交通部審查意見完成報告修正，21日提送交通部審議；其中，烏彰段端點規劃由彰化市中山/金馬路口再往彰化鐵路高架化新設的金馬站延伸，並增設1站，將於台化廠區與台鐵及鹿港輕軌三鐵共站，促進兩縣市觀光發展、增加通勤便利性。