# 純電皮卡  

在歐洲正式揭開量產版本面紗後，Isuzu 宣布旗下首款純電皮卡 D-Max EV 將於 2026 年初正式上市。雖然外觀輪廓延續傳統柴油版的架構，但這次換上電動化「心臟」，以零排放的姿態迎戰電動化新世代，並主打保有原廠一貫的實用性與耐操本色。Isuzu 宣布旗下首款純電皮卡 D-Max EV 將於 2026 年初正式上市。 根據原廠說法，這款電動 D-Max......

Isuzu宣布推出D-MaxEV量產版本，該車型預計將於2026年在歐洲上市。雖然身為電動車，但是D-MaxEV整體外觀與柴油版雷同，僅有細節上有專屬的設計，在不犧牲D-Max原有的堅固實用性情況下，提供想嘗鮮或者企業等族群。

Toyota在比利時布魯塞爾舉辦的Kenshiki論壇上一口氣帶來了C-HR+、小改款bZ4X、UrbanCruiser和FT-Me等新世代電動車與概念車，並且宣布2025年有三款新車將率先於歐洲市場販售，同時還預告還有三款新車將在2026年登場，預計兩年內推出六款新世代電動車。

繼今年(2025)2月稍早，韓國汽車製造商KGMobility(原Ssansung雙龍汽車)正式亮相旗下首款電動皮卡MussoEV的外觀設計後，如今終將迎來上市發表。KGMobility日前(2/25)於官網宣布，MussoEV正式在韓國市場開放預接單，作為品牌皮卡系列的最新成員，該車延續「PoweredbyToughness」的設計理念，並搭載80.6kWh磷酸鐵鋰（LFP）電池組，官方聲稱單次充電最高續航里程可達401公里（2WD），搭配152.2kW的最大動力輸出與前輪驅動設定，旨於提供更順暢且安靜的乘駕體驗。

隨著全球電動車市場的快速發展，各大汽車品牌紛紛推出新能源車型，前身為雙龍SsangYong的韓國品牌KGM近日正式推出了該國首款純電動皮卡MussoEV。這款車型基於先前的O100概念車打造，並將在韓國、歐洲、英國及澳洲等市場銷售，成為韓國第一款進入全球市場的電動皮卡。

澳洲Toyota最近推出了全新的Hilux電動原型車，並將於11月底在澳洲西部的PortHedland礦場進行為期一年的嚴苛實地測試，這款純電Hilux是Toyota為應對重型商用市場的需求而專門打造的，搭載的是雙排座車廂，外觀設計幾乎與柴油版Hilux相似。這次測試由Toyota與礦業巨頭BHP合作，目的是在真實條件下評估電動Hilux的耐用性和續航力。

經過44年的沉寂後，Scout品牌重返市場，推出了全新Traveler休旅車和Terra皮卡，這兩款車型延續了InternationalHarvester從1961至1980年間，Scout車系的經典設計元素。這兩款新車均為純電動車型，並且提供了附帶引擎的增程型動力選擇，預計將會在2028年的時候交付給車主。

▲示意圖，並非那一輛被洪水沖走的RivianR1T

上汽集團旗下的Maxus上汽大通日前於2024IAA漢諾威交通運輸展上發表一款全新電動皮卡eTerron9，雖然官方釋出資訊並不多，但被原廠定位在歐洲第一輛基於專用電動平台打造的4×4純電動皮卡。

福斯Volkswagen旗下的ScoutMotors宣布將於2024年10月24日揭曉兩款全新的電動車型，包括一款休旅車以及一輛皮卡，這兩款車將定位於越野用途，並預計於2026年進入量產，生產地點選在美國南卡羅來納州的全新工廠，Scout品牌源於福斯在2020年收購Navistar後獲得的經典名稱，這個品牌曾在1960年至1980年間推出了著名的越野休旅，這次Scout品牌的重啟瞄準的是美國市場，與Rivian、FordF-150Lightning等競爭對手開戰。