# 空汙改善  

彰化縣第19屆縣長宣誓就職典禮，25日上午在彰化演藝廳隆重舉行，彰化縣長王惠美連任，由主持人暨監誓人經濟部長王美花見證下，接下印信且宣誓為第19屆縣長，各界貴賓陸續湧入彰化縣長宣誓就職典禮會場，王縣長的家屬親友及各界好友也前來觀禮。 

東海大學地方自治研究中心日前公布台中市政總體檢結果，台中市民對市長盧秀燕的信任度與滿意度皆達7成，且民眾對盧團隊推動的雙十公車、中捷綠線開通、改善空污及大智路貫通最為有感。台中市長盧秀燕30日受訪表示，她一貫立場是尊重各項民調，並虛心檢討，最近看到很多資訊市民朋友對台中交通建設是有感的，民眾有感是市府繼續努力奮鬥最好的驅動力，市府會繼續加油服務市民。

台中市政府多管齊下打擊空汙，今年1至11月空汙改善4成，受行政院環保署肯定。市長盧秀17日在市政會中強調表示，不滿足於目前成果，市府持續努力，市府將積極打擊空汙、維護空品，今年台中全國首創推出車齡滿21年的老舊四行程機車汰換補助方案，中央也將推廣至全國，讓好政策延續。

時序進入十二月，中南部因吹起東北季風而飽受空汙困擾，灰濛濛的天空也成為總統大選的話題。

本周日「高雄反空汙大遊行」即將登場，環保團體提出的五大訴求，跟去年相同的就有三項。回顧一年來高雄的空汙政策，有的進步，有的原地踏步。這些年來我每年必到高雄採訪反空汙遊行，最大的感觸是，政府依然不願意讓高雄擺脫重工業汙染的命運，而這才是高雄空汙的主要原因。

台中空汙改善成果持續展現，根據行政院環保署空品監測最新數據顯示，台中市今年1至8月PM2.5平均濃度每立方米19.2微克，較去年同期20.4微克改善1.2微克；以較嚴格舊制計算的紫爆天數，今年1至8月累計共11天，較去年同期17天減少6天，減幅達3成5，雙雙創下縣市合併後8年來新低。

環保署今（25）日表揚「秋冬空品不良期間積極協調公私場所降載有成」的縣市，其中「直轄市組」由台中市獲得第1名，獲1000萬元獎勵金。林佳龍表示，獎金將用於加強空汙採樣儀器設備及汙染防制，同時，市府將進一步推出汰換燃氣鍋爐、綠色交通、餐廳場所油煙管制等「三支箭」，讓台中空氣品質持續進步。

針對有議員指稱台電已於101年提1至4號發電機組改善計畫，質疑台中市政府「割稻尾」；中市府環保局指出，經查台電104年率團拜會市府，當時市長林佳龍明確要求台電更新舊機組設備，並提評估報告，隨後台電提交市府的報告中，才以書面明確允諾105至109年，將投入92億元，改善1至4號舊機組，並於今年9月啟動更新工程。

行政院長林全上週才大張旗鼓的宣示「空汙防制策略」，開出十四帖良方向空汙宣戰。其中一個戰場就是要在三年內以一百七十五億元淘汰國內二行程機車100萬輛、淘汰一、二期柴油大貨車8萬台、三期柴油大貨車加裝濾煙器3.8萬台，3項管制預計3年內可減少PM2.5排放達6095公噸。但相對於目前監理站全國掛牌數共一千四百萬輛機車，加上小英政府承諾在2025年達成非核家園目標，受到再生能源發展的限制，未來勢必增加對燃煤或其他化石燃料發電的依賴，這也大為提高反空汙的難度；再加上台灣是全球機車密度最高的國家，每平方公里將近600輛機車，以全台將近1400萬機車觀之，每年銷售汽油機車70-80萬輛觀之，除了汰除二行程機車外，民眾如果還是選擇油車情況下，空汙問題依然存在。環保署李應元署長說，2015年12月聯合國通過「巴黎協定」，作為地球村一員，台灣不能袖手旁觀必須拿出對策，但是台灣是世界上少數將減少溫室氣體排放納入法律目標的國家之一，並且在去年7月制定「溫室氣體減量及管理法」，明定台灣2050年的溫室氣體減放量目標為2005年的一半以下，但進度與成果為何只有環保署心知肚明。此外，林全政府設「行政院能源及減碳辦公室」，統籌國家能源政策、能源轉型及推動溫室氣體減量，整合跨部會協調合作，建立中央與地方的夥伴關係，但除了補助外，也端不出其他菜色來落實減碳的目標。